第235章 黃征:那年我三十二,站著如嘍啰
第235章黃征:那年我三十二,站著如嘍啰
西子湖金沙廳的包間內,燈火通明,映照著眾人臉上各異的神色。
馬立云和柳志平一副風輕云淡的模樣,周受志端著酒杯,嘴角掛著一抹淡然的笑意。
朱嘯虎瞇著一雙冷峻的三角眼,一言不發。
弘毅資本和華科招商的投資總監,互相看了對方一眼,隨即按下心中暗涌。
最后,還是麥格理資本的華國區總裁翟俊,率先打破沉默:“陳總,以快的打車現有訂單量、經營范圍,哪怕考慮到市場潛力和增長預期,估值最多3億美幣,我實在不明白,這7億美幣的報價是怎么算出來的?”
陳延森抬頭看過去,不緊不慢道:“快的打車目前并沒有競爭對手,補貼壓力較低,我只需十個億,就能拿下東部大區的核心市場,而這個過程,最長不會超過半年,屆時日訂單數據將突破1000萬,估值不會低于100億美幣。”
“陳總,你也說了,那是在半年后,你能保證在此期間,不會出現新的競爭對手?”
翟俊攤了攤手,笑著反問道。
“一款打車軟件,想要解決硬件設備適配、定位精準度和通信穩定性等問題,至少需要三個月以上的開發周期,等競品上線時,快的打車早就占據了業務容量最高的市場,對手拿什么競爭?”
陳延森不以為意道。
實際上,快的打車相較競品還有一個明顯的優勢,那就是高德地圖的加持。
可提供強大的地圖數據支持,準確顯示乘客和司機的位置,為司機提供準確的導航指引,從而提高接單效率,減少乘客等待時長。
一款定位信息不精準、司機找不到乘客、乘客找不到司機的打車軟件,很難獲得市場認可。
周受志、柳志平和馬立云正是因為知道這一點,才肯開出超4億美幣的估值報價。
“抱歉,如果陳總堅持要把快的打車的估值,抬高到7億美幣的不合理價位,那麥格理資本只能退出。”
翟俊聳了聳肩,搖頭拒絕道。
“翟總,有機會再合作。”