看著滿場的歡呼聲，馬斯克有些吃味，顯然這價格是能受到消費者認可的。

    “該死，中國人總是這樣，要么不能做，一旦做了就要將價格打到底，最后搞的大家都沒錢賺。”

    副總杰森搖頭苦笑：“九州S1的配置比我們的頂配還豪華，可它售價接近我們的一半，這感覺太糟了。”

    “真是瘋子，多賺點錢不好嗎？何況把價格定這么低，我真懷疑他會不會虧錢。”馬斯克絮絮叨叨的抱怨著。

    杰森：“現在看來我們的確要抓緊推進去中國建廠的計劃了，否則這該死的關稅就會卡著我們，導致沒辦法和九州競爭。”

    擔心的不止特斯拉一家。

    其他豪車車商懸著的心……終于死了。

    一起死的還有幾大港口的平行進口車販子。