陳平江擺擺手：“你說的這些我都懂，但每天一百和每天兩百，在道歉誠意上差距是巨大的。如果運營的好，不但不會成為黑洞，反而會讓人信服。”

    他伸手指了指殷云翔：“這也是給你們壓力，讓你們早點將工廠投入運營，早點產能爬坡。當然這個事情你不需要負責，不會為難你的。”

    產能不足導致的交付慢問題是終究繞不過去一個坎兒。

    說實話現在上上都在盯著呢。

    有時候陳平江自己看汽車之家那些車友論壇，都有些害臊。

    他是真不知道雷軍當年是怎么扛過來的。

    這段時間，九州上上下下針對延期交付的大定用戶補貼政策討論的來來回回沒有五十遍，也有四十遍了。

    “就這么辦吧，畢竟我們車輛的定價在那