住在深圳的李健是位創一代。

    二十多歲就離開老家南下打工，做過房產中介、醫療器械銷售，賣過車也進廠打過螺絲，最終選擇在電商賽道扎根。目前經營著一家有80多號人的外貿公司，在亞馬遜上瘋狂起店上品，將1688上的各種玩意賣到國外。

    做為第一批吃螃蟹的人，李健在深圳買了房落了戶。

    平日里李健最大的愛好除了釣魚之外，就是癡迷車。

    這些年BBA都開過，一輛新車開不到一年就丟給二手車販子，重新置辦一輛新車。

    因為這事家里人沒少吐槽，再名貴的車一出4S店立馬得掉價20%，純粹是浪費錢。

    去年6月底，互聯網上鋪天蓋地關于九州S1的視頻宣傳讓李健心里癢癢的，特意趕去滬上參觀了車展。一見九州S1后驚為天車，頓覺剛到手半年的帕拉梅拉不香了。

    幾乎沒做猶豫，李健就下了大定。

    接下來就是漫長的等待時間。

    因為喜歡，所以關注。

    這一年時間里，李健不停在互聯網上搜索所有關于九州S1的新聞，更是偷偷跑進深圳的比亞迪工廠詢問內部人員九州S1上市進度。

    他奔波于國內大大小小的車展，只要有九州S1參展的必須去。當看著自己的夢中情車一點點由概念車過渡到量產車，那種感覺說不出來的興奮，像極了懷胎十月。

    這天下班到家的李健興奮的摩拳擦掌，登錄上汽車之家論壇的九州S1板塊，唰唰發了個帖子。

    “實拍高清大圖，下班回家路上遇到九州S1的路試車，首秀前的最后懸念，預計年底很有希望上市?！?br/>
    帖子一經發出就炸出了一批潛水的車友，這些人大多是獲取了大定資格的客戶，又或者持觀望態度打算等上市的潛在客戶。

    圖片中，一輛全尺寸SUV頂著碩大的車身，被黑白相間的迷彩圖案包裹的嚴嚴實實。

    要不是道路交通法規限制，估計前擋和大燈估計都得擋死。

    熟悉九州S1的車友一眼就看出真身，即便是隔著偽裝。