老柳家的一對(duì)姐妹花入職后的確給Uber帶來了翻天覆地的變化。

    起碼Uber之前雖然號(hào)稱進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但連著幾個(gè)月都只能被按在滬上的確撲騰，現(xiàn)在則是全面開花。

    然而當(dāng)柳青拿到上季度財(cái)報(bào)后，臉色也有些發(fā)青。

    雖然化身復(fù)仇女王報(bào)仇高德的感覺很爽，但背后的隱患明眼人都看的出來。

    Uber想要贏就必須速勝，這樣它的資金才能跟上，否則一鼓作氣再而衰。

    但現(xiàn)在uber幾乎沒可能速勝，它完全是靠補(bǔ)貼在維持生命線，呼吸機(jī)一撤就要嘎。

    Uber畢竟不是上市公司，就算是上市公司也沒可能這么補(bǔ)貼無底洞。

    它在全球可不止高德這一個(gè)對(duì)手，戰(zhàn)線鋪的太長(zhǎng)，到處都有烽火。

    偏偏中國(guó)又是最大的單一市場(chǎng)，光靠新加坡那種小地方賺取的利潤(rùn)不知道夠不夠補(bǔ)貼中國(guó)市場(chǎng)一天的虧損。

    但高德又是在市場(chǎng)和體量上不遜色于uber的對(duì)手，足以給Uber帶來致命的困難。

    柳青商業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，很簡(jiǎn)單就從報(bào)表上分析得出Uber的隱患。

    看完后她將報(bào)表遞給了表妹柳甄。

    柳甄在硅谷工作了那么多年，擔(dān)任多家公司的咨詢，稍微分析一番就得出了頭疼的結(jié)論。

    “看來Uber想成功在國(guó)內(nèi)立足，難度有點(diǎn)大。高德領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)太大，不燒錢只能被邊緣化，燒錢又面臨巨額虧損，資金是否能堅(jiān)持到那個(gè)時(shí)候還是兩說。”

    柳青點(diǎn)了點(diǎn)頭：“最好的局面自然是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一席之地的同時(shí)，還能夠有盈利，起碼也只能是小虧，如此才能持續(xù)。”

    資金換市場(chǎng)的手段大家屢試不爽。

    團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)是這樣，外賣大戰(zhàn)是這樣，現(xiàn)在網(wǎng)約車大戰(zhàn)還是如此。

    不說其他行業(yè)了，就算快的打車和滴滴打車都打了一年半，打不出個(gè)結(jié)果。