哪怕贏的少一點，起碼不至于虧。

    眼下他們談不攏，是因為外部壓力沒給到位，一旦等到Uber進入中國，旁邊還有個高德虎視眈眈，這兩家會以最短的速度合并。

    成從武正擔心著呢，沒想到做為事情主角之一的小馬哥再次殺到了東江，秘會陳平江。

    一見到陳平江，小馬哥反而有些不好意思了。

    “陳董，打車項目的事情沒想到我居然成了你的對手，主要是你這邊消息藏得太死了，到最后才把高德放出來。不過高德做平臺可謂是點睛之筆?！?br/>
    這兩個月小馬哥的日子也不好過。

    一方面，陳平江不聲不響的搗鼓出來個高德打車，讓打車市場出了變數。

    入股滴滴吃掉快的，拳打阿里，小馬哥真不會犯怵。

    可一旦遇到陳平江，小馬哥也有點兜不住，沒來由的覺得自信心不足。

    再一個，滴滴和快的打的死去活來，燒錢如燒紙，但陳平江仍舊穩坐釣魚臺，沒有動作，這就更讓小馬哥發虛了。

    他很清楚，陳平江這人不動則已，動則求必殺。

    當初微信微聊大戰如此。

    今年的紅包和零錢通也是如此。

    小馬哥這次過來就是想探探路，看看陳平江下一步的打算，葫蘆里到底賣的什么藥，又究竟如何看待打車市場的大戰。

    面對小馬哥的不好意思，陳平江只是笑著擺擺手：“馬哥啊，你客氣了。我們集團和騰訊關系好是不錯，但是騰訊也是獨立的嘛，你們內部有什么想法打算很正常。在商言商，沒道理覺得不好意思。”

    小馬哥感慨一聲，陳平江這種性格也是他愿意為之深交的原因。

    就像是陳平江所說的，馬化騰終究是騰旭的大BOSS，要為騰訊的股東利益服務，不可能陳平江做什么，他就退出來，那樣股東都會罵死他。

    但是在合理的范圍內，兩家相互溝通，防止誤判還是可以的。