現場那十幾個人，已經全部屏住呼吸了。

    剛才葉然的操作，讓他們驚呆了。

    他們沒想到這個業余賽車手，會有這么犀利的一頓猛虎操作。

    不過好戲還沒完呢。

    不到最后，這場業余比賽，是什么結果都可能會發生的。

    而在維斯塔潘心里，已經是勝券在握了。

    他只要轉彎漂移的時候，牢牢卡住內車道就行了。

    絕對不會留出任何的空隙，讓葉然從內側漂移，搶占到有利位置的。

    對維斯塔潘這樣世界頂尖的賽車手來說，他的漂移水準本身就是大師水準的。

    所以葉然唯一能超越維斯塔潘的機會，就只能是從轉彎處的外側，進行強制超越了。

    這就需要在車子轉彎的時候，有著比維斯塔潘更快的車速。

    問題車速太快的話，就會出現之前說的“推頭”等情形了。

    車子重心一個失控，直接就是飄出去的。

    一般情況下，那些頂級賽車手彎道漂移車速，在70-80公里左右。

    在情況許可的情況下，最快也就180公里左右漂移。

    不過很少有人會這么做的，危險系數實在太高了。

    說來話長...

    此刻，面對剩下2個彎道中的第一個。