第124章 帝國空軍
公元1713年10月,柏霖郊外,日耳曼帝國空軍的基地。
日耳曼帝國皇帝奧古斯特,內(nèi)閣首相比洛,總參謀長小毛奇上將,陸軍大臣馮法爾肯海因上將,海軍大臣提爾皮茨伯爵元帥等人,都聚集在了這里,參加日耳曼帝國空軍的成立儀式。
日耳曼帝國早就已經(jīng)開始發(fā)展航空力量了。只不過,因為之前的飛機(jī)性能太過于差勁了,還不能夠真正應(yīng)用到實戰(zhàn)當(dāng)中。所以,日耳曼帝國空軍一直都處于籌備當(dāng)中,并沒有真正成立。
經(jīng)過幾年的發(fā)展之后,日耳曼帝國空軍已經(jīng)擁有一支相當(dāng)強悍,或者說絕對領(lǐng)先于現(xiàn)在世界上任何一個國家的空中力量了。
在這樣的情況下,日耳曼帝國空軍也就成為了必然了。
再說了,在奧古斯特的認(rèn)知當(dāng)中,戰(zhàn)爭恐怕很快就要爆發(fā)了。帝國空軍成立之后,還能夠趕得上這場戰(zhàn)爭。
原本,陸軍和海軍是不支持成立空軍的。
雖然新成立的空軍還很弱小,還無法同陸軍和海軍競爭。但是他們都很清楚,帝國皇帝陛下對于空軍可是寄予厚望的。
一旦空軍真的大力發(fā)展起來的話,那豈不是會和他們爭奪軍費嗎?
哪怕空軍成立初期,需要的軍費并不多。但隨著空軍的規(guī)模越來越龐大,實力也越來越強悍,需要的軍費自然就不是一個小數(shù)目了。
陸軍和海軍都提出,鑒于飛機(jī)目前的性能和戰(zhàn)斗力,沒有必要單獨成立空軍,可以分別成立陸軍航空隊和海軍航空隊。等到技術(shù)條件成熟之后,再成立空軍。
只不過,奧古斯特在考慮再三之后,還是否決了這個提議。
盡管另外一個時空,燈塔國就是這么干的。在打贏了世界大戰(zhàn)之后,燈塔國的陸軍航空隊才從陸軍當(dāng)中分割出來,成立了空軍。
但是,不可否認(rèn)的是,這其中必然會伴隨著大量的扯皮和其他的矛盾。
奧古斯特可不希望今后出現(xiàn)這樣的問題。
再說了,一開始就明確空軍的地位,哪怕現(xiàn)在空軍還沒有足夠的實力來支撐他們的地位。但是,在他的支持之下,空軍的發(fā)展也會更快,更好。也才不會受到海軍和陸軍的鉗制。
第一任空軍總監(jiān)是澤克特將軍,之前他是少將,但是現(xiàn)在被奧古斯特晉升為空軍中將了。
澤克特的父親是普魯士王國的一名將軍,他自己也一直在軍隊服役,交替在一線部隊和參謀部。