幾分鐘后，金色機已經被多根吊繩吊著從海里吊了起來，吊起來的時候還在不停冒著白煙，碎裂的降落傘也有人快速回收然后清理痕跡，至于已經徹底沉進水里的那些東西自然就沒有時間仔細的搜尋了。

    被吊上來的金色異端看上去極為凄慘，金色的腳底板已經斷裂，腳底推進器完全損毀。

    腿部看上去也差不多是報廢的水平，機體渾身上下的裝甲已經看不見一塊完好的了，再加上降下時熔毀的痕跡，這感覺距離報廢好像也就只是一步之遙。

    但最后的結果也還是在蕭云的預料之中，大差不差，蕭云在駕駛艙里受到的影響其實要比想象中的更小，也就是遭受了一些影響不大的沖擊。

    蕭云在軌道投放這個項目的模擬經驗上其實非常豐富，次數至少是超過五百次以上，軌道投放本來就是巨神機師的必修科目之一，在這一點上蕭云敢保證這個世界上沒誰比他更懂。

    駕駛金色機他的確是不敢從軌道上往下跳，可換個情況，已經突破了黑障區并且進行了減速，下方還是海面的情況他就沒有太多的顧慮了。

    而事實上在巨神訓練的科目里，這種沒有降落倉的軌道投放一般來說都只需要駕駛者保證自己的存活也就夠了，機體的損傷是完全不在考慮范圍內的。

    不考慮機體完整性的情況下，利用機體本身和其他條件來減少機師受到的沖擊也是訓練科目中基本的要求，蕭云這次就完全達到了要求而且做得非常好，畢竟只有活下去才有希望，裝備的損壞在宇宙開拓時代中根本不在考慮范圍內，機師本身才是更珍貴的存在。

    破壞水面張力進入海里也是得分情況的，但凡只要有點差池那結果都會完全不同，金色機真正的落點其實并非海面而是翻騰的浪花和泡沫。

    而另一個原因就是異端高達本身的材質問題了，發泡金屬裝甲的緩沖力也是相當的優秀，氣泡結構對沖擊力的吸收效果非常不錯，機體本身受到的破壞很大但對蕭云的影響卻沒那么大。

    再加上他穿著的這套厚重隔熱服進一步減緩了沖擊，也不知道是不是羅早就已經想到過可能會出現意外的情況，所以給他準備的這套隔熱服抗沖擊效果也是意外的不錯。

    被吊裝到了貨輪之上后，損毀的金色機就直接被裝進了貨艙里，貨船也連忙調轉了個方向快速的開始駛離原來的位置。

    蕭云就一直通過已經變得支離破碎的畫面看著外面的情況，等到貨艙關閉經歷了漆黑又亮起的過程，蕭云就發現在吊著的機體前面出現了一個穿著橘紅色外套淺色牛仔褲的女人。

    見到這個女人的同時，蕭云也認出了對方就是剛才和自己通話的艾麗卡·西蒙斯，慢慢脫下了身上不太方便活動的厚重隔熱服才讓VT打開了駕駛艙門。

    “……”

    “VT，開門啊。”

    “已經開了。”

    蕭云：“……”