陳浩到了興盛酒樓，在興盛酒樓的收銀臺后邊有一排架子，上面放著松江大曲，還有幾瓶茅臺，五糧液，汾酒之類的。

    松江大曲量比較多，茅臺，五糧液，汾酒之類的需要消費(fèi)到一定的金額才能提供。

    “浩哥，跟你說個事。”張俊正好在這邊，見到陳浩，有事要說。

    “到外邊去說。”陳浩給他遞了一根煙，示意他到外邊去。

    兩人找了個人少的地方，一邊抽煙一邊聊。

    “松江大曲是我給他們廠塞了些錢，讓他們幫著將酒運(yùn)過來，費(fèi)用還挺高的，時不時的還要給點(diǎn)煙，提點(diǎn)肉，要是咱們自己有車，就能方便不少，也不用看他們用車的時間，什么時候?qū)⒕铺岢鰜恚裁磿r候就能夠馬上運(yùn)到興盛酒樓，一點(diǎn)都不耽誤事兒。”張俊說道。

    他花了一個多月的時間，才跟松江大曲那邊攀上關(guān)系，拿到批條，每個月能提1噸酒水出來。

    也就2000斤，平均下來一天70斤左右。

    這個量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上興盛酒樓每天酒水的消耗量，但是能拿到這個量的批條已經(jīng)是相當(dāng)不容易了。

    松江大曲一年的產(chǎn)量也就500噸。

    “是得要弄輛卡車，你這邊要是有途徑能夠弄到，那就先定下來，錢方面好說。”陳浩說道。

    “我也會跟其他人找找關(guān)系，看看能不能夠弄到一輛卡車。”

    國內(nèi)卡車的產(chǎn)能不足，包括小轎車同樣也很不足，很多小轎車都是從國外進(jìn)口的。

    汽車車檢的規(guī)定還要等好些年，到1986年才會出臺，報廢的規(guī)定就更往后了。

    而且車檢主要也是針對的國外進(jìn)口車。

    等車的產(chǎn)量上升起來了，車檢制度就變得嚴(yán)格了，逼著消費(fèi)者更換汽車。

    為車企做貢獻(xiàn)，同時也是在為國家做貢獻(xiàn)，但那得要好多年之后了，在這會兒，哪怕是一輛二手的車，也很難買到。