抱怨隊(duì)友，隊(duì)友或許還會(huì)因?yàn)槟汴?duì)內(nèi)最大明星的身份而忍氣吞聲。

抱怨對手，對手也不會(huì)收斂。

像溫格高，他就不愿意跟你輪換，還繼續(xù)占你便宜，你抱怨又能如何？

別人跟你輪換，那是講道義，有種。

別人不跟你輪換，何嘗不是一種戰(zhàn)術(shù)選擇？

大家都是來比賽的，各為其主，爭的也是各自的目標(biāo)。

還不見得都是為了贏。

老是自以為是地逼逼賴賴，反而還容易得罪人。

艾菲內(nèi)普爾在去年世錦賽上，就沒獲得同為比利時(shí)國家隊(duì)的隊(duì)友們的鼎力支持。

這里頭有比利時(shí)國家隊(duì)老傳統(tǒng)的因素。

但也說不定有別人被他在俱樂部比賽中噴過，心里不痛快的關(guān)系。

真正的強(qiáng)者，真正的斗士，在阿拉菲利普看來，就應(yīng)該像李柏這樣。

不管對手給不給你領(lǐng)騎，也不管隊(duì)友坑不坑，他們都能一戰(zhàn)到底！

跟這樣的隊(duì)友合作也會(huì)是一件愉快的事。

因?yàn)槟阒恍枰M力做好自己份內(nèi)的事就好。

不用擔(dān)心滿足不了隊(duì)內(nèi)核心的要求而挨罵，甚至是遭到他粉絲的網(wǎng)暴。

阿拉菲利普跟李柏做隊(duì)友，不僅能享受被大哥帶飛的待遇。

還能在一些比賽里繼續(xù)擔(dān)任主將，帶隊(duì)去爭冠。

畢竟他是現(xiàn)在盛唐-ag2r雙核的另外一核。

李柏不可能參加完全部的比賽。

他們協(xié)調(diào)好賽程之后，就能非常愉快地合作了。

阿拉菲利普在接受拍攝的時(shí)候，李柏正在進(jìn)行著第五賽段的比賽。

今天是丘陵賽段，沒有難度很高的爬坡，但賽道并不平坦。

全程195公里，不是爬坡就是下坡，幾乎就沒有平路！

不過，李柏在這個(gè)賽段沒有太多激進(jìn)的表現(xiàn)。

他大多數(shù)時(shí)候都是跟在主集團(tuán)中間。

直到最后五十公里，維斯瑪車隊(duì)的范阿爾特帶著他的隊(duì)友們出動(dòng)去追早就突圍出去的羅格利奇時(shí)候。

李柏也才帶著他的副將們跟上去。

但即便是面對最后兩個(gè)大坡。

李柏也沒有自己出面去領(lǐng)騎。

盛唐-ag2r的爬坡副將們替李柏承擔(dān)了領(lǐng)騎的任務(wù)。

早前突圍出去的兔子們因?yàn)轶w能消耗比較大，漸漸地被主集團(tuán)追近了距離。

而維斯瑪車隊(duì)也因?yàn)樗Σ坏衾畎睾退年?duì)友們。

不情愿給李柏做嫁衣的范阿爾特也沒堅(jiān)決將追擊和突圍的計(jì)劃實(shí)施下去。