阿拉菲利普知道他深受中國(guó)車迷的喜愛。

更重要的是，盛唐-ag2r有李柏！

這也是阿拉菲利普拒絕了帝舵拋來的橄欖枝，拒絕了阿斯塔納的邀請(qǐng)，最終選擇盛唐-ag2r的主要原因。

阿拉菲利普在世錦賽上看到過李柏的強(qiáng)大。

他也在巴黎奧運(yùn)會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)觀看過李柏的萬米比賽。

阿拉菲利普有理由相信，李柏加入盛唐-ag2r之后，會(huì)給盛唐-ag2r帶來質(zhì)的改變。

阿斯塔納或許會(huì)在深陷降級(jí)區(qū)，明年降級(jí)為二級(jí)車隊(duì)。

帝舵車隊(duì)也大概率拿不到晉升世巡車隊(duì)的入門券。

畢竟他們前面還有成績(jī)更好的樂透、以色列博泰。

甚至uno-x、道達(dá)爾能源車隊(duì)的積分都比帝舵更加靠前。

而如果李柏給盛唐-ag2r帶來改變的話。

那么盛唐-ag2r說不定就能留住世巡車隊(duì)的資格。

未來三年，他們還會(huì)有更加光明的未來！

所以，在權(quán)衡之后，在得到了環(huán)法資格的承諾之后。

阿拉菲利普選擇了當(dāng)時(shí)在法國(guó)口碑并不是那么好的盛唐-ag2r。

現(xiàn)在看來，他的選擇是正確的！

李柏歸隊(duì)不到一個(gè)月，他就拿了一場(chǎng)單日賽的勝利，以及兩個(gè)多日賽的單站的勝利！

這就已經(jīng)有超過500的uci積分了啊！

不說立刻趕超誰吧，盛唐-ag2r和前一名的uno-x的分差就拉近了一大截。

距離徹底擺脫降級(jí)區(qū)，也就剩下了3000分不到！

看起來還是有點(diǎn)難，畢竟對(duì)手也會(huì)繼續(xù)拿分。

但如果李柏是波加查、溫格高，或者是艾菲內(nèi)普爾那種級(jí)別的車手。

再加上他阿拉菲利普，加上其他隊(duì)友的努力，好像也并不是沒有翻盤的機(jī)會(huì)！

“很多人說李柏和艾菲內(nèi)普爾很像，他們都拿了很多金牌，在單日賽上的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。你是怎么看他們？”

美女導(dǎo)演給他出了一個(gè)有點(diǎn)刁鉆的問題。

阿拉菲利普跟艾菲內(nèi)普爾當(dāng)過隊(duì)友，現(xiàn)在又是李柏的隊(duì)友。

這么比較，恐怕很容易得罪人。

“非常難比較，他們不是同類型的車手，即便他們都擁有很多奧運(yùn)會(huì)金牌。”

阿拉菲利普笑了。

其實(shí)他也有很多金牌。

20、21年的世錦賽金牌是他的。

18-21賽季的阿拉菲利普，那可是整個(gè)公路車車壇都炙手可熱的明星車手。

只是新人崛起得太快，才顯得他的巔峰期沒那么長(zhǎng)而已。

“不過，我非常期待和他的配合，因?yàn)閾?jù)我所知，李是一個(gè)真正的斗士！”

阿拉菲利普最后補(bǔ)充的這一點(diǎn)，其實(shí)是很有深意的。