三分鐘、兩分鐘、一分半

如夢初醒的主集團對兔子們的追逐勢頭非常兇猛。

不到二十公里的路程，他們就已經蠶食了李柏近半的優勢！

前面積攢了很多體力的維斯瑪車隊、歐倍青車隊。

還有巴林勝利、紅牛博拉車隊等等車隊。

他們輪番地突圍進攻，不斷地帶動著主集團向突圍集團靠近。

但他們從未想象得到。

李柏竟是這樣一塊硬骨頭！

放任他突圍出去之后，追都追不回來！

別說李柏了，阿聯酋航空的阿尤索和德爾托羅都在李柏的刺激下，在前方頑強地生存著，遲遲沒被主集團攆上。

這樣可不行！

放任那個中國人單飛奪冠，豈不是第二賽段就要將象征著總成績第一的黃衫拱手相讓？

更重要的是，這可是平路賽段啊！

平路賽段，如果讓一個沖刺能力出了名的不強的李柏拿了冠軍。

他們那些沖刺手們情何以堪？

所以，快步的梅利爾、歐倍青的菲利普森、旺蒂車隊的吉爾邁等等沖刺名將們都坐不住了！

他們和隊友一塊，在最后十公里不惜體力地去追趕突圍車手們。

就想在終點前爭奪一次代表著沖刺王的綠衫。

一分二十秒、一分十秒、一分鐘

眼看著自己的領先優勢漸漸地縮水到了一分鐘以內。

李柏也有些無可奈何。

他不是不想騎快點，抵消掉主集團的提速啊！

問題是主集團的車手們體力太充沛了！

這些人可不像李柏在環瓊島、環桂省時候遇見的那些三四線，甚至是不入流的車手們。

除了幾支押寶巴黎-尼斯的車隊以外。

各支世巡車隊派出的陣容，也基本上都是可以參加大環賽，甚至是參加環法的主力車手！

他們也不過是在主集團里騎了一百八十多公里。

怎么可能沒體力再爆發一波？

李柏的情況不一樣。

他的體力雖然更強，但前面的拉扯、領騎，消耗遠超這些養精蓄銳的沖刺手們。

這會兒，李柏還想把速度提到跟對方差不多。

而且還要保持著這種高強度的輸出，那基本是不可能的！

他能做的，是騎出自己能穩住節奏的速度。

然后跟主集團熬！