不過(guò)，他們走后沒(méi)多久，平靜的比賽忽然起了波瀾！

100公里之后，主集團(tuán)里，幾個(gè)想要爭(zhēng)奪爬坡積分的車手發(fā)起了進(jìn)攻。

這其實(shí)沒(méi)什么。

主集團(tuán)不作為，總會(huì)有人想要突圍，嘗試達(dá)到他們的目標(biāo)。

但他們啟動(dòng)之后，主集團(tuán)中段的盛唐-ag2r的車手們也開(kāi)始輪動(dòng)起來(lái)！

幾個(gè)副將合力，將李柏、德烏爾夫、德邦特、比澤格送了出去。

這動(dòng)靜可就大了啊！

沿途的快步、英力士、維斯瑪、阿聯(lián)酋航空等車隊(duì)紛紛側(cè)目。

你們這是要干什么？

別人也就一兩個(gè)車手突圍，你們直接4個(gè)車手沖殺出去？

考慮到李柏也是有過(guò)和波加查一塊提前一百公里突圍的經(jīng)歷（世錦賽的時(shí)候）。

阿聯(lián)酋航空的車手們沒(méi)敢大意，提速跟上。

有阿尤索他們帶頭，主集團(tuán)也跟著動(dòng)了起來(lái)。

現(xiàn)在的情況，看起來(lái)就像是李柏和隊(duì)友們帶著主集團(tuán)去追剛剛突圍出去的幾個(gè)車手。

那幾個(gè)車手沒(méi)能堅(jiān)持太久。

發(fā)現(xiàn)主集團(tuán)追上來(lái)，他們也就放棄了掙扎，重新回到主集團(tuán)里茍著。

不過(guò)，李柏不像他們，他殺出重圍的決心很堅(jiān)決！

主集團(tuán)跟上來(lái)的時(shí)候，李柏迅速跟隊(duì)友商量了一下。

德烏爾夫便頂?shù)角懊妫σ愿暗貫槔畎厮麄冾I(lǐng)騎。

主集團(tuán)中的車手也并不都是盲目隨眾的。

各個(gè)車隊(duì)都有自己的戰(zhàn)術(shù)安排。

如果都跟著李柏提前九十公里突圍。

他們自己的節(jié)奏和戰(zhàn)術(shù)都會(huì)被打亂。

羅格利奇和他的紅牛博拉的隊(duì)友們就是這樣。

跟了一會(huì)兒，發(fā)現(xiàn)李柏他們沒(méi)有停下來(lái)的意思。

羅格利奇和隊(duì)友們就放慢了速度。

不想跟李柏一起瘋。

他們一慢下來(lái)，后面一大截車隊(duì)也紛紛跟著減速了。

大家也不想過(guò)早地消耗自己車隊(duì)的副將。

要是都拼完了，后面沖刺小火車就開(kāi)不起來(lái)了啊！

平路賽段，如果是大集團(tuán)沖刺的話，隊(duì)友們的協(xié)助能起到很大的作用。

即便是沖刺車手，他們也需要隊(duì)友提前幫助卡住位置。

需要隊(duì)友的帶沖，從混亂中找到一條通往終點(diǎn)的清晰路線。

這樣，他們的速度才能毫無(wú)保留地發(fā)揮出來(lái)。

不只是后面的車隊(duì)、車手們跟風(fēng)而已！