摔車給很多新觀眾們留下了心理陰影。

也甚至成為了今天比賽最受網友們關注的一個話題。

但實際上，如果沒有摔車，這個賽段其實還是非常有看點的。

因為它是從山上下來，經過了一段市區的平路。

然后再重新出發，去爬最高接近600米海拔的大小山坡。

整個賽段的海拔爬升總量接近2000米。

也就是說，即便前面有大量的下坡路段。

它的海拔爬升總量依舊超過了第二賽段！

可見它的后程有多難！

這不，進入到最后70公里的爬坡之后。

不管是突圍集團，還是吞并了追擊集團的主集團，它們都出現了比較大的變化。

李柏他們這邊，爬坡能力較弱的蘭佩蒂率先跟不上了。

他的速度其實還算不錯。

但在李柏持續的高強度輸出下，蘭佩蒂也只能無奈地目送著李柏和德邦特離去。

后面不用說，蘭佩蒂孤立無援，只能是被追上來的主集團吞沒掉。

主集團其實也出現了多次斷龍。

多次的拉扯、追擊，讓很多車手都倍感不適。