不過，這次比賽，李柏把自己的體能分配得更加合理了！

說起來，雖然李柏之前沒少在模擬機(jī)里體驗環(huán)法的比賽。

但因為模擬機(jī)退出之后狀態(tài)會刷新的特殊機(jī)制。

李柏每次在模擬機(jī)里訓(xùn)練，其實都是騎的單日賽。

環(huán)瓊島算是他不管是現(xiàn)實意義還是虛擬意義上的首次多日賽。

所以，在環(huán)瓊島上的比賽，李柏在體力的分配上沒有經(jīng)驗。

要不是環(huán)瓊島就五個賽段，算是一周賽的范疇。

可能李柏到后面都要翻車！

現(xiàn)在李柏有經(jīng)驗了，知道該怎么樣把體力的消耗控制在自己能夠恢復(fù)得過來的范疇。

經(jīng)過一晚上的休息，他覺得自己今天的狀態(tài)，跟昨天比沒有掉多少。

這里面，當(dāng)然也有隊友的功勞！

呂先進(jìn)、李真他們的帶沖，以及馬彬炎的空中加油，都讓他節(jié)省了很多體力。

所以，李柏對這次六個賽段的環(huán)桂省比賽充滿了信心。

“不要太大意，我和萊恩教練昨天討論了很久。”

何捷不放心地跟李柏叮囑起來。

“我們覺得這些世巡車隊，今天估計都要制定一些針對你的比賽策略。”

針對是必然的！