第二段維蒂康爬坡長達2.5公里，平均坡度5.4%左右。

但它有一個一公里的8%坡度的爬坡。

小爬坡中也有難的，比如Mülirietweg，雖然只有210米，但坡度9%，最高能達到15%！

而這樣連綿不絕的爬坡，車手們要騎7次——因為有7圈的繞圈賽。

可見這場比賽的難度有多大！

突圍集團就是利用進入繞圈賽之前的兩段艱難的爬坡發動進攻的。

這支六人的突圍包括了瑞士前國家冠軍迪利爾，移動之星的葡萄牙車手奧利維拉等人。

不過，沒有大牌車手，而且距離比賽結束還很遙遠。

所以，他們的突圍還算順利。

沒有經過太多的拉扯，就成功地擺脫了主集團，騎在了前面。

當然，有突圍集團出現，主集團的節奏也被調動了起來。

之前主集團都是由斯洛文尼亞的車手們，波加查的副將們輪流領騎控場。

現在其他國家的車隊也開始躍躍欲試。

很快，車手們來到了蘇黎世城市繞圈賽。

進入到繞圈賽之后，幾支強隊就展現出了他們底蘊雄厚的一面。

比利時、斯洛文尼亞、荷蘭、英國，甚至是澳大利亞等國家的副將天團們頻頻提速。

以至于前面的突圍集團都還沒騎完一圈繞圈賽，就已經被主集團追回來。

不過，之前的突圍集團是被追回來了，但很快又有新的車手嘗試突圍。