“讓李柏去比大組賽吧，我去的話，完賽都完賽不了，他來還說不定能完賽?！?br/>
呂先進很坦然。

不要覺得世錦賽公路車大組賽完賽很簡單。

事實上，世錦賽公路車大組賽的完賽的難度，要遠超于奧運會公路車大組賽。

這些從數據上就可以看出端倪。

首先巴黎奧運會公路車大組賽的參賽人數是90人。

完賽的人數是77人。

而世錦賽公路車大組賽，拿去年世錦賽的數據來看。

參賽人數是193人，結果完賽人數僅有51人！

85%的完賽率，跟26%的完賽率。

可見世錦賽公路車大組賽有多難！

要知道，世錦賽的選手里，除了中國這樣的“公路車小國”以外。

絕大部分車手都是世巡賽級別的，甚至都是頂尖主將、頂尖副將。

他們也有很多車手無法順利完賽。

自然，呂先進也沒有這個把握。

“李柏如果能順利完賽，也能幫我們國家拿到一些UCI的積分，明年說不定能多一個名額去參賽。”

“這樣，他明年也不用像我在奧運會賽場那樣，只能自己去拼搏。”