前幾年是什么情況，大家都知道。

很多世巡車隊(duì)都因此陷入了經(jīng)濟(jì)困境。

被盛唐收購的AG2R是這樣，阿斯塔納也好不到哪里去！

值得一提的是，在阿斯塔納拿下環(huán)法第三十五勝的卡文迪什。

其實(shí)之前離開快步之后，他加入的車隊(duì)是法國的一家第二級別的車隊(duì)B&B酒店隊(duì)。

但這支車隊(duì)同樣財(cái)務(wù)狀況不佳，因?yàn)闊o法提供健康的財(cái)務(wù)報(bào)告從而無法完成UCI注冊、被迫注銷。

雖然今年它跟阿凱阿車隊(duì)合并，不僅重返環(huán)法，還成了世巡車隊(duì)。

但當(dāng)初因?yàn)樨?cái)政狀況不佳，這支車隊(duì)確實(shí)險(xiǎn)些害了卡文迪什陷入不能比賽只能退役的窘境。

幸好，阿斯塔納的總經(jīng)理維諾庫羅夫向盤爺拋出了橄欖枝。

他們相互成就，締造了今年卡文迪什破紀(jì)錄拿下環(huán)法第三十五勝的最美童話！

不過，阿斯塔納也有財(cái)政問題。

為了不走上B&B酒店車隊(duì)的老路，維諾庫羅夫在中國找到了新的資金來源。

嗯，就是贊助了環(huán)瓊島的運(yùn)動(dòng)品牌。

這個(gè)事還沒正式官宣，但網(wǎng)上早就有小道消息傳出。

像栗莎、麥夢蕾她們知道得更早，都有自己的消息渠道求證過。

所以，有了新股東的注資。

阿斯塔納的財(cái)政狀況變好了。