第334章 第四賽段,展望明年世錦賽
第四賽段開始之前,國內(nèi)比較資深的公路車自媒體博主。
同時還當(dāng)過賽事記者、網(wǎng)站解說員等多個職位的陳主任發(fā)了一條微博。
他從另一個角度,分析李柏如果這次環(huán)瓊島比賽奪冠能獲得多少UCI的積分。
“目前李柏通過三次蟬聯(lián)領(lǐng)騎衫,已經(jīng)拿下了(20+5)X3=75的UCI積分?!?br/>
“如果他五個賽段都贏了,同時拿下環(huán)瓊島的總冠軍?!?br/>
“那他總計將會獲得325的UCI積分,其中200是總冠軍的積分。”
值得一提的是,環(huán)瓊島這個級別的比賽,沖刺王、爬坡王是沒有UCI積分的。
當(dāng)然,也不只是環(huán)瓊島沒有,環(huán)桂省這樣的世巡賽也沒有沖刺、爬坡的UCI積分。
全部比賽中,就三大環(huán)賽的沖刺、爬坡的UCI積分。
“李柏如果拿到這325的UCI積分,那將會是什么樣的一個概念?”
“去年一整個賽季,中國的積分才823!”
“李柏一個人一場比賽就干出了超過三分之一的積分!”
國家的積分當(dāng)然是由運動員來創(chuàng)造的。
按照規(guī)則,每個國家擁有UCI積分的車手取前八名進(jìn)行累計。
UCI積分有多重要?
剛剛經(jīng)歷過巴黎奧運會的車迷們都不陌生。
今年呂先進(jìn)能夠參加巴黎奧運會,靠的就是國家積分排名獲得的名額。