想要完成每天的騎行打卡，李柏需要時間。

    想要練好公路車的騎行技術，就算是在系統里，李柏也需要時間。

    而這些時間，都不是憑空就能變出來的。

    【自律系統】也沒法改變時間的規律。

    李柏的一天跟其他人一樣，都只有24小時！

    所以，他要把時間分配給騎行，就勢必得挪用其他方面的時間。

    像昨天，騎行完40公里的李柏，就根本沒有時間去完成12公里的夜跑課程了。

    雖然騎行也能兌換巴黎奧運會的報名積分。

    但換算下來，他騎行40公里，也只是相當于10公里的跑步，略虧！

    即便缺的2公里跑步積分，李柏早上跑步的時候補了回來。

    他也得好好地考慮一下，怎么樣才能做出更好的取舍。

    不用想，未來如果打卡項目進一步增多，他肯定還是要放棄某些運動項目打卡的。

    但是現在，至少現在李柏還沒有放棄練習馬拉松的想法。

    他都跑進220了！

    跑進210的進階任務大滿貫就在眼前！

    而且還有明年巴黎奧運會的馬拉松比賽呢！

    所以，李柏打算雙管齊下，一邊練馬拉松，一邊練公路車。

    時間不夠，辭職來湊。