要說改動坦克，那可是一個相當有難度的技術活，不是隨便加裝一塊鋼板，拆掉一挺機槍就完事兒的，這里面涉及到很多的問題。

    不說別的，就現在要改裝的這輛小鬼子的九五式輕型坦克，怎么看都是一身的缺點，要改動的范圍實在是太大了。可是不改動又真的不太適合八路軍的作戰需求。

    小鬼子的九五式輕型坦克是二戰期間小鬼子陸軍使用的一款重要輕型坦克，其設計初衷是為支援步兵作戰、執行偵察和快速突襲任務。這一點和王鐵對改進后的定位是比較吻合的，作為一款突擊戰車使用，用于遞進射擊。

    而小鬼子的九五式輕型坦克，重量約7.4噸，車長米，車寬米，車高米，典型的小豆丁，至少這個高度就完全不符合八路軍的作戰需求。

    小鬼子才多高一點，那他娘的掉到糞坑里都能沒住頭頂的小矬子，他們搞的坦克空間肯定不適用八路軍。

    再說動力系統，風冷直列6缸柴油機，功率120馬力，最高時速公路40-45公里/小時，越野25公里/小時，續航里程250公里，這一塊倒是還算可以，完全可以利用動力優勢進行快速機動，抄敵后路，攻擊敵人后方技術兵種和補給物資。

    火力配置上，主炮為九四式37毫米坦克炮，備彈119發，初速670米/秒，在100米的距離可穿透約30毫米裝甲，實在是不怎么樣。要不是這玩意兒體積太小，王鐵都想把57毫米戰防炮安在上面。

    裝甲防護方面，正面裝甲12毫米，側面和后部裝甲大約在6-10毫米，炮塔裝甲12毫米，就這狗慫一樣的東西竟然在中國戰場上橫行霸道，造成了不小的傷亡，想想真他娘的憋屈。

    而王鐵現在帶著劉廠長和林海川，以及那些被上級視為難能可貴人才的幾位修車師傅，正在用氧氣焊一點點的將小鬼子戰車上的鋼板進行切割，去掉戰車頂上的鋼板和炮塔，拆掉戰車內部的機槍。

    包括發動機上的機艙頂，整個戰車就像被開了瓢一樣，直接成了敞篷車。

    “這小鬼子的坦克設計理念太差，所有的裝甲全是用鉚釘進行固定連接的，這樣做是比較省事，可是遇到重機槍連續不停的射擊，這些鉚釘就很容易被打掉，更會造成迸濺，傷到坦克內部的人員。”林海川看著已經被拆成敞篷跑車的九五式輕型坦克，一臉的嫌棄，不停的搖頭。

    “那咱們這次準備怎么安裝裝甲鋼板？焊接嗎？”王鐵看著這位技術大拿，忍不住問道。

    “對，用焊接的方法，同時適當的使用鉚釘加固！雖然慢一些，但是這樣出來的裝甲鋼板連接的更牢固，也不容易在重機槍的火力下出現鉚釘迸濺的情況。”林海川點了點頭，心里早就有了打算。

    “那裝甲鋼板你準備用多厚的？”劉廠長看著那些被粉筆畫上標記的鋼板，開口問道。

    “我準備把鋼板厚度增加一倍，這樣雖然會加重坦克的重量，損失一些速度上的優勢，可是戰場生存能力增加，也能更好的給步兵提供掩護。”林海川已經測算好鋼板的厚度，這樣一來雖然速度上降低了，重量上增加了快一噸，可裝甲防護更有效。

    至于林海川改裝的造型，還是按照王鐵畫的圖紙進行，可以說是九五式版的M3斯圖亞特輕型坦克。

    說起M3斯圖亞特輕型坦克，這可是二戰期間美國研發并廣泛出口的輕型坦克。

    火力性能上，裝備了一門37毫米加農炮，使用穿甲彈最大穿甲能力為70毫米，還裝備3-5挺毫米勃朗寧M1919A4機槍，包括炮塔并列機槍、車體前部機槍和防空機槍。