木料做個防腐處理,維護妥當,使用三五十年,毫無問題！

修橋師傅們大開眼界,連聲驚嘆。

葉青陽和其他路曹官,也對葉坤佩服得五體投地。

葉坤根據模型的尺寸,計算了一下,當場拍板：

前面這座橋,就用飛虹橋吧。老何你和田田辛苦一下,重新做一個標準的模型,標注尺寸,然后立刻施工。

修建飛虹橋,速度很快。

就眼前這座橋,如果有足夠的毛竹,修建臨時行軍橋,葉坤帶著二十個兄弟,一天就能搞起來。

老何很樂意接受挑戰,笑道：葉大人你去休息,這里交給我和師傅們就行！

你們也去休息,午飯后再說。

葉坤揮手,解散會議。

這時候天都亮了,大家都很累。

老何這個科研狂人,也不睡覺,吃點東西就上班,帶著何田田和幾個修橋師傅,一個時辰搞出標準模型,確定了大橋的具體尺寸,還有每一步的施工方案。

葉坤睡了兩個時辰,起來吃午飯,命令老何父女倆都去休息。

下午施工,葉坤親自監督,一再強調安全施工。

沒有起吊設備,跨度七丈的大橋,兩端就需要設置跳板。

把巨木放在岸邊,后面用大量沙袋壓住,前端探出河面,就是跳板了。

在兩邊跳板中間,鋪上木頭,就是平橋。

如果讓探出河面的跳板微微翹起,再用拱木連接,就是木拱橋。

葉坤考慮過受力問題,在這里無論是平橋還是木拱橋,都不如飛虹橋。所以,還是做飛虹橋,也順便讓大家掌握技術。

當天下午,兩端跳板搭設完畢。

老何帶著工匠們連夜調整木頭尺寸,材料全部準備到位。

次日傍晚,飛虹橋主體建造完畢,跨越河面,穩如泰山。

晚上吃晚飯,葉坤又給大家上了一課,講解懸索橋的幾種模式。

葉坤不是路橋專家,但是見過后世的懸索橋,略一思索,便知道其力學原理。

根據葉坤的見聞來看,后世的懸索橋也就兩種。

一種是河心打樁,中間設置高大立柱,繩索從中間拉兩邊。

一種是兩岸設置高大立柱,對向拉扯中間橋面。

懸索橋的理論和模型展示,葉坤可以做到,但是這個技術,目前無法推廣。

因為沒有鋼索。

用大麻繩做懸索,只能保證臨時使用。

先把理論和模型搞出來,讓大家見識一下,也是不錯的。

次日一早,葉坤離開涪陵縣,吩咐路曹官和葉青陽：

查看本郡境內,所有的道路和古橋,多多修建拱橋和飛虹橋,先從小橋開始,積累經驗,慢慢修建大橋。一者方便交通,一者培養我們的專業路橋大師。對了,再有重大安全事故,軍法處置！

這次死傷的工人,葉坤都給了豐厚的撫恤,還帶著葉青陽等人,慰問家屬,解決實際困難。

葉青陽聳聳肩：葉大人,要不你換個人修橋修路吧,我和秦丑一起,負責農業生產。