此時，北風剛起，正好南下。自直沽出海到杭州，也不過六七天的時間。

漕運的船只，歸泉府司下屬都漕運司管轄。船是公家的，人也算是公家的，跑一趟官府支給船戶腳價中統鈔八兩有余，相當于江南一石米價的兩三倍。

這價格，對于負責糟運的官員來的，其實并沒有太多油水。

真正的油水，在于自北南返的空船，可以搭載向南販運的北貨。諸如東北的貴重藥材，草原的狐裘貂皮，以及來自西域的琉璃與葡萄酒。

不說這些東西的南北價格差異，單就以泉府司的名義可以逃避沿途的稅負，就足以讓人垂涎欲滴。

利潤的大頭，當然還是歸于泉府司，畢竟這也算是皇家的產業之一。辛辛苦苦開發出這條海路的朱清等人，即便是喝著剩湯，也足以讓他們下半輩子生活無憂。

但是人的欲望都是無窮無盡的，自己生活無憂顯然不夠，最好還能惠及子孫，乃至子子孫孫……

于是，這幾年來，糟運規模迅速增長，糟運的船只漸多，歸屬泉府司的利潤，卻大致穩定于數年之前的一個水準。當然，略有增幅還是必須的。

除了堆滿船艙的貨物之外，樓船上只有兩批客人。

另外一批，是一群來自吐蕃的和尚。

為首的，是一個身著白衣、頭戴白色雞冠帽的大喇嘛。布滿皺紋的臉上，讓人看不出他的年齡，卻感覺到刻印于每一道皺紋之中，無上的佛法。

這位大喇嘛，總是坐在甲板的角落中，閉目沉思。似乎不太愛說話，但臉上也沒有生人勿近的冷意。

管道升自幼信佛，在大都也與丈夫時常出入各個寺廟，甚至與當今國師的幾個弟子都有過來往。

在大都，名門之女與喇嘛結交，并不是一件駭人聽聞的事情。

這與吐蕃的喇嘛不戒女色無關，而是吐蕃的佛教早已盛行于大都，以至于漢傳寺廟幾乎不見蹤跡。虔誠的信徒們想要拜佛，只能選擇如雨后春筍般的喇嘛廟。

更何況，吐蕃的上師可是皇帝之師！

歷朝歷代，又有哪個中土的和尚可有如此榮光？