只要商船能夠開動起來，那就是白銀之河在流淌。鄭家軍的大小將領都會感激你的。這正是提升你在軍中威望的大好時刻。”

    “若用商船和商路，離不開你泰伯的支持。他作為戶官，掌握這我軍的對內和對外貿易，許多商路和客源他都知之甚詳。

    有空可以多去他哪里逛逛。會有一些意想不到的發現。”

    “我們目前尚有大大小小的商船二千二百余艘，800料以下中小型商船占約三分之二，800料到1200料的大型商船有325艘，1200料以上的商船有117艘。

    這些都是你父王辛辛苦苦積攢下來的家底。我們延平王府一半的家底都在這些商船上。

    你要是用商船，100艘以下的可以直接調用，100艘以上的，直接找你父王請示。”

    鄭錦心中的震驚無法言表，只想爆個粗口來表達自己激動的心情，二千兩百余艘商船，這不是在開玩笑吧，這么龐大的一支船隊，這在十七世紀應該是擁有最多商船的政權了吧。

    即便是有這海上馬車夫的荷蘭，這個時代擁有的商船也不過是一萬六千艘。

    二千二百余艘這真的堪比西歐一個國家的商船了。

    鄭錦很是好奇，鄭成功是用了什么手段，才能夠在短短十幾年內就積累下如此龐大的家底，二千余艘商船，這還沒有計算二十余鎮水師的戰船呢？即便是日夜打造，也無法打造如此之多的商船和戰船吧？

    這個年代，造船技術再高超，打造一艘商船最少也得兩三個月吧，一些大型的商船花費半年時間都不稀奇。

    二千余艘商船，這造船廠就是再給力，打造速度再快，這要打造估計也得三四十年吧。

    看來僅僅通過造船廠是無法積累出如此龐大的商船的。

    大航海時代的商船幾乎都客串過海盜船。

    作為擁有戰船的鄭家軍，能夠在短短十幾年就積累出如此龐大的商船，其商船的來歷不可而知了。

    原始資本的積累總是充滿血腥的。

    鄭錦仿佛已經看到這些商船之上哀嚎的冤魂，一股股濃厚的血腥之氣。

    僅僅從這商船的數量上，就可以看的出來，這個年代，出海是多么危險的事情。