中午，四人找了家泡饃館，一人喋了一碗羊肉泡。羊肉泡饃是秦省的風(fēng)味小吃，不光本地人愛(ài)吃，許多來(lái)旅游的外地人也要品嘗品嘗。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，花上十來(lái)塊錢(qián)就能美美地吃一頓，既解饞又充饑。但是那些名氣大的店價(jià)格可不便宜，得二三十塊錢(qián)，味道還沒(méi)有街頭巷子小館子好。

從泡饃館出來(lái)，看到馬路中央被圍起來(lái)建設(shè)的地鐵口，黃艷艷笑著說(shuō)：“修長(zhǎng)安的地鐵真是心累，這個(gè)地鐵口圍起來(lái)快有兩年了，感覺(jué)一直沒(méi)什么進(jìn)展，每天都能聽(tīng)到哪哪又挖出來(lái)古墓了，嚴(yán)重影響地鐵建設(shè)的進(jìn)度。”

唐一軍趕忙附和道：“是呀，據(jù)報(bào)道，2號(hào)線(xiàn)建設(shè)期間，沿線(xiàn)發(fā)掘古墓葬130座，掘出一條西漢至明代的歷史長(zhǎng)廊。所以在這里修地鐵一定要小心，不然可能會(huì)發(fā)現(xiàn)千年古墓。在長(zhǎng)安修地鐵的時(shí)候，最忙的不是施工隊(duì)，而是考古人員，因?yàn)楣拍箍偸且诘模钥脊湃藛T要來(lái)回奔波。”

王鴻濤說(shuō)道：“走，過(guò)去看看！”

剛走過(guò)去，就碰到幾個(gè)考古人員打包工具箱準(zhǔn)備離開(kāi)，王鴻濤上前問(wèn)道：“伙計(jì)們，這是要弄啥去？”

一個(gè)工作人員說(shuō)：“這個(gè)古墓遺址已經(jīng)確定了，不是一般的遺址，是‘三秦’之一的雍王章邯的都城——廢丘。始建于戰(zhàn)國(guó)中期，延用至西漢。地鐵路線(xiàn)規(guī)劃圖估計(jì)都要改，施工隊(duì)直接放長(zhǎng)假浪去了.....”

等人走后，王鴻濤湊上前去看了看，已經(jīng)上了封鎖線(xiàn)，旁邊還有幾個(gè)警察。

高艷艷笑著說(shuō)：“組長(zhǎng)，關(guān)于修地鐵的笑話(huà)多了，有一個(gè)是，施工人員打電話(huà)說(shuō)：喂，文物局么？我們是六號(hào)線(xiàn)啊，剛才盾構(gòu)機(jī)挖到了一個(gè)墓，過(guò)來(lái)看看吧？好像是清朝一個(gè)大地主。

文物局的直接回：墓填掉吧，記得把里面東西拿編織袋裝嘍，等我們這邊4號(hào)線(xiàn)的鑒定完就去收。

施工人員問(wèn)：啥？好歹是個(gè)墓，你們咋這么不負(fù)責(zé)任呢？

文物局的回：同志哥，我們4號(hào)線(xiàn)這邊漢代司馬墓還沒(méi)清理干凈呢，5號(hào)線(xiàn)那邊又挖出了個(gè)唐代節(jié)度使，7、8號(hào)線(xiàn)還有倆公主排隊(duì)呢。我們?nèi)硕伎烀Ο偭耍氵@地主確實(shí)規(guī)格不夠啊！”

王鴻濤聽(tīng)完也笑了，但是他有不同見(jiàn)解，說(shuō)道：“不否認(rèn)長(zhǎng)安地下文物非常多，但我覺(jué)得地鐵建設(shè)的慢絕大部分情況下和地下文物是沒(méi)有關(guān)系的。讓長(zhǎng)安地鐵建設(shè)速度慢的只有鐘樓，而且這個(gè)慢主要是設(shè)計(jì)論證過(guò)程中，當(dāng)時(shí)有個(gè)勘察設(shè)計(jì)大師，堅(jiān)決不同意2號(hào)線(xiàn)穿鐘樓，僵了很久，后來(lái)2號(hào)線(xiàn)穿了以后，6號(hào)線(xiàn)又因?yàn)樵俅蜗麓╃姌沁t遲不讓建設(shè)，但除了鐘樓以外，目前還沒(méi)見(jiàn)哪個(gè)已有文物嚴(yán)重影響地鐵建設(shè)。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，4號(hào)線(xiàn)，穿越大雁塔、明城墻、大明宮遺址，這些文物都?jí)蛑亓考?jí)了吧，但4號(hào)線(xiàn)從全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)到通車(chē)也只用了四年半。

其實(shí)車(chē)站主體的基坑施工周期一般有差不多兩年時(shí)間，其中基坑施工只有幾個(gè)月，車(chē)站主體基坑一般寬度25m左右，兩層站基坑深度一般不超過(guò)20m，很少有超過(guò)30m的基坑，所以遇到文物一般都是主體挖基坑這前幾個(gè)月，就算發(fā)現(xiàn)停工，后續(xù)有很多種辦法能把工期搶回來(lái)。

很多被迫停工的因素，比如管線(xiàn)遷改、交通疏解、出土出渣、防止霧霾，所以就算遇到文物停工的幾個(gè)月哪怕半年，完全可以通過(guò)加快施工進(jìn)度，或者調(diào)整區(qū)間施工的籌劃來(lái)解決，對(duì)于地鐵整個(gè)五年的建設(shè)周期來(lái)說(shuō)，不算能夠影響到通車(chē)建成的主要因素。

所以歸根結(jié)底還是政府工作效率問(wèn)題，只要用點(diǎn)心，所有的問(wèn)題都能克服。”

銀州市常務(wù)副市長(zhǎng)回到銀州后，立即向市長(zhǎng)陸建國(guó)轉(zhuǎn)達(dá)了王鴻濤的話(huà)。

良久后，陸建國(guó)說(shuō)道：“志強(qiáng)，書(shū)記說(shuō)的有道理，不管怎么樣我都是市長(zhǎng)，有些事無(wú)論如何繞不過(guò)市政府，是躲不過(guò)的。書(shū)記走了后，我這膽子也表小了，有得過(guò)且過(guò)的思想。多虧書(shū)記的當(dāng)頭棒喝，要不然出了什么事，我至少也是個(gè)失察的責(zé)任。”

其實(shí)陸建國(guó)真實(shí)想法是，銀州的事，市長(zhǎng)怎么會(huì)不知道？出了事情領(lǐng)導(dǎo)會(huì)怎么看自己？同流合污？還是懦弱無(wú)能？反正印象都不會(huì)好，得盡快彌補(bǔ)一下，免得王鵬遭雷劈的時(shí)候連累到自己。