第464章 這怎么可能!與,要加大力度。
“如果鋼材足夠,能不能生產(chǎn)出來?”
“可以。”
孫德勝點頭:
“沒有任何問題。”
“那你和廠里的大師傅準(zhǔn)備一下。”
趙剛接著說道:
“我準(zhǔn)備在卸貨區(qū),倉庫群,機械廠,大東莊,左家堡,葛村之間修建十五的輕軌,卸貨區(qū)至倉庫群,倉庫到機械廠之間用雙線,加強運力。”
孫德勝陷入了沉思。
卸貨區(qū)是團里對陳老板交貨地點的稱呼,那里被劃歸為軍事禁區(qū),有防空部隊和加強連守衛(wèi)。倉庫群是根據(jù)地存儲物資的地方,建設(shè)有大量隱蔽式窯洞倉庫群。大東莊有新二團的養(yǎng)殖場和露天煤礦。左家堡是新一團駐地,那邊軍管集體農(nóng)場很多。葛村是前出平安縣公路的起點。
將這些地方用輕軌聯(lián)系起來,對根據(jù)地是件大好事。
十五輕軌,就是每一米重十五公斤的軌道。
輕軌對地基要求比較低,地面稍加平整加上枕木就能鋪設(shè),建設(shè)迅速,有地基的話每天能輕松鋪設(shè)十幾公里,運載能力比馬拉板車高的多,完全能滿足根據(jù)地的需要。
唯一的問題就是······
“政委。”
孫德勝說道,面露難色:
“這些地方全部聯(lián)系起來,差不多三百二十公里,全部用十五輕軌,加上道釘這些,大約需要一萬三千多噸鋼材在,這還不算運輸車廂和牽引車頭。”
就算原材料足夠,一萬三千噸鋼材,機械廠全力也需要一百三十天。雖然產(chǎn)能還在增加,加工能力也在增加,但問題是,原材料不夠啊。
除非,團長打出去,把正太鐵路扒過來。