江溪中文 > 邵樹德 > 關(guān)內(nèi)、河?xùn)|之間渡口

      關(guān)內(nèi)、河?xùn)|之間渡口

      一個(gè)渡口的形成,往往有幾個(gè)因素:

      其一,當(dāng)時(shí)的地質(zhì)水文條件。

      很好理解,歷朝歷代氣候、水文甚至河道都不一樣,必須依據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際情況。

      其二,當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易路線。

      這個(gè)很正常,渡口大部分還是在和平年代使用的,荒山野嶺誰(shuí)廢那勁去設(shè)渡口?

      其三,當(dāng)時(shí)的配套公路。

      渡河后上岸,你終究要走驛道,必須要有配套的公路。

      下面就講講關(guān)內(nèi)道與河?xùn)|道之間的黃河渡口及配套公路,其實(shí)之前有章節(jié)提到過(guò)了,我自己忘了哪章了,可能有人記得,懶得找了,重新整理一下。

      公路歷朝歷代也不太一樣,路線不一。前朝存在的路,在本朝可能完全廢棄了,無(wú)法再通行,除非你征發(fā)民夫重新修路。

      這里主要以唐代公路為主。

      唐代渡口基本都是國(guó)營(yíng)的,即天下舟津濟(jì)梁都有令,從九品。

      渡口設(shè)關(guān)城及碼頭,配渡船、水手、工匠,都是體制內(nèi)人員。

      從北向南數(shù):

      一、榆林關(guān)

      勝州東三十多里的黃河西岸,此渡口隋代就有,即榆關(guān)總管。

      現(xiàn)代位置為內(nèi)蒙古托克托縣附近,因唐代黃河河道與現(xiàn)在差別極大,大概了解一下在哪就行。

      這個(gè)渡口有配套驛道,向西三百里至中受降城,安北都護(hù)府所在地,中受降城再往西

      三百五十里至豐州。渡河?xùn)|北行一百里至振武軍城,東南行三百八十余里至朔州。

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