最開(kāi)始想要做汽車行業(yè)的時(shí)候，他并沒(méi)有想那么多。

    但現(xiàn)在，他打算將未來(lái)十幾年后的技術(shù)，運(yùn)用到木子汽車上。

    十幾年后，油電結(jié)合的汽車興起，小鵬和特斯拉等新能源汽車更是掀起了一陣狂潮。

    而李晉打算要做的，就是將現(xiàn)在的汽車技術(shù)，與未來(lái)技術(shù)相結(jié)合。

    “李先生，咱們下一步要做什么？”

    這時(shí)，孫善斌開(kāi)口問(wèn)道。

    “先坐。”

    李晉指了指靠墻角的沙發(fā)。

    “我想問(wèn)一下，你們之前都是具體負(fù)責(zé)哪一方面的？”

    等幾人坐在沙發(fā)上后，李晉緩緩問(wèn)道。

    “我是負(fù)責(zé)車底盤(pán)和車體框架的。”

    “我負(fù)責(zé)汽車噴漆和其他零部件安裝。”

    “我負(fù)責(zé)內(nèi)飾安裝，汽車座椅什么的。”

    ……

    幾人的回答，讓李晉很是滿意。

    這幾人雖然負(fù)責(zé)不同的工序，但只要融合起來(lái)，就能形成一條完成的工序。

    汽車構(gòu)造，也只有那么幾大部分。