隨后，車子在三人的注視下，緩緩啟動(dòng)，并入車道。

車內(nèi)的三個(gè)座位，各自配備了觸摸顯示屏，其中還有3D眼睛，可以看電影。

車子的速度是根據(jù)路況限速運(yùn)行的，因?yàn)槭窃囘\(yùn)行，所以路況相對(duì)要更好，這段區(qū)域的周邊車輛不是很多。

不多久，車子在東悅城停下，這里不是商場(chǎng)，而是一處正在建設(shè)當(dāng)中的工地。

東悅城是大社區(qū)，周邊卻已經(jīng)出現(xiàn)了一些小攤小販，人流量不算太多，基本上是工地上的工人在這邊消費(fèi)。

“尊敬的乘客，已安全抵達(dá)東悅城，請(qǐng)掃碼支付。”

男人掏出手機(jī)，看了一下計(jì)價(jià)器，喲呵一聲：“挺便宜啊。”

“多少錢？”長(zhǎng)發(fā)女生探頭看了一眼，“1.7，的確不貴，每公里五毛啊，比出租車便宜太多。”

三人付款下車，盯著出租車，見它上前開了幾米，然后掉頭離開。

“按照這個(gè)價(jià)格，過(guò)年咱們其實(shí)可以做出租車回去，距離咱們家一千一百公里，三個(gè)人，每人不到兩百塊。”短裙女子考慮著。

“確實(shí)，咱們每年坐客車回家，單程票150左右。說(shuō)實(shí)話，我不是很喜歡大空間，尤其還是密閉的，總覺(jué)得里面什么味道都有，對(duì)我這種暈車的人很不友好。”

長(zhǎng)發(fā)女孩走到旁邊的烤腸攤位，“難怪老太太敢搭乘，這和乘坐公交區(qū)別不大。”

之后，短裙女孩將視頻發(fā)到了社交平臺(tái)。

【看IP是京城，這是什么地方？】

【東壇區(qū)，下楓路，目前全球第一批無(wú)人駕駛汽車正在試運(yùn)營(yíng)，我奶奶最近這幾天，連公交車都不坐了，就坐這個(gè)去菜市場(chǎng)。】

【難怪！我還納悶，怎么公交車上的老人少了些。】

【可以試試，之前我坐過(guò)，很穩(wěn)，價(jià)格也不貴，每公里五毛錢。】

【穩(wěn)不穩(wěn)先不提，安全性能怎么樣？】

【哥們，都說(shuō)了是試運(yùn)營(yíng)，你覺(jué)得試運(yùn)營(yíng)的目的是什么？不就是測(cè)試車子的性能和安全相關(guān)的問(wèn)題嗎？】

【安全性能這個(gè)問(wèn)題，有大數(shù)據(jù)的。全球每年因車禍離世的人，高達(dá)三千多人，每年足有一百多萬(wàn)人死于車禍。】

【汽車制造公司的小工一枚，在我看來(lái)，如果無(wú)人駕駛真的能完美上市，那么因車禍而離世的人數(shù)，不意外會(huì)大幅度降低，畢竟機(jī)器沒(méi)有感情，不會(huì)因情緒開車。】

【剛看完大數(shù)據(jù)，15-29歲的年齡段，是交通事故高峰值。】

【真要這樣，那出租車司機(jī)不就失業(yè)了？】

有人發(fā)出了“靈魂拷問(wèn)”。

當(dāng)然，也有人開始反駁。

【動(dòng)動(dòng)腦子，你的出租車在外邊賺錢，你再去找點(diǎn)別的活兒干，怎么就失業(yè)了？】

【人家的無(wú)人駕駛車要賣掉的，不是留著自己開出租的。】

【現(xiàn)在試運(yùn)營(yíng)的車價(jià)便宜，是因?yàn)椤霸囘\(yùn)營(yíng)”，等無(wú)人駕駛技術(shù)通過(guò)審核，正式面世，價(jià)格說(shuō)不定就會(huì)重新調(diào)回來(lái)。】

【就算是調(diào)回來(lái)，相信也不會(huì)太高，現(xiàn)在都是新能源車，太陽(yáng)能充電，免費(fèi)的，成本低了，費(fèi)用自然也會(huì)跟著降低，總的來(lái)說(shuō)，還是穩(wěn)賺不賠的。】

【我不管，我期待無(wú)人駕駛早點(diǎn)上市。對(duì)我來(lái)說(shuō)，倒車入庫(kù)簡(jiǎn)直就是地獄模式。】

【新能源車真的方便，我們車友群再去那些人煙稀少的地方，可不用擔(dān)心找不到加油站了。】

總的來(lái)說(shuō)，年輕人的接收能力強(qiáng)。

反倒是那些上有老下有小的中年階層，看到新事物的面世，總有些惴惴不安。

他們怕被新世代拋棄，畢竟到他們這種現(xiàn)狀，即便是嘗試著改變，也很難取得太大進(jìn)展。

相比較起來(lái)，用人單位更愿意招收年輕人。

可有什么辦法呢，科技的進(jìn)步，是無(wú)法阻擋的。

不進(jìn)步，就意味著落后。

他們除了加快步伐緊跟時(shí)代，似乎找不到第二條路可選。