因為還沒有做出軸承，所以金鋒制作的自行車和前世常見的有很大不同。

    這輛自行車沒有鏈條，而是直接在前輪的軸心位置安裝了兩個腳踏板。

    兩個輪子也不一樣大，前輪到金鋒脖子那么高，后輪只到小腿那么高，這樣前輪作為驅動輪，用腳蹬著轉一圈就能跑兩丈左右。

    在前輪上方，有一個方向把手，后輪上方則是一個底座，可以用來載人或者馱運物資。

    因為沒有橡膠，車輪只是一個鐵圈，看起來極為簡陋。

    這也是沒辦法的事，大康工業太落后，就這兩個鐵輪子，還是金鋒和左之淵帶著工部的匠人忙活了一天多才弄出來。

    雖然簡陋，但這輛車子卻是大康，甚至是這個世界第一輛自行車。

    任何新鮮事物出世的時候，都會有人質疑，金鋒對于左之淵的反應毫不在意，推著車子走向門口。

    對付質疑最好的辦法不是解釋，而是用事實說話。

    大劉帶著親衛在工部作坊門口等了三天，看到金鋒出來，趕緊迎了上去。

    “先生，這就是你忙活了三天做出來的東西？”

    大劉繞著自行車轉了一圈，撓著頭提出和左之淵一樣的質疑：“這車子就倆輪，不扶著就倒了，真的能騎？”

    “看看不就知道了？”

    金鋒說著話，一只腳踩上腳蹬，騎了上去。

    這輛自行車除了造型和前世的自行車不同，最大的不同就是沒有棘輪。

    棘輪可以讓軸承保持一個方向運轉，所以前世的自行車往前蹬的時候就會走，不蹬的時候，腳蹬子就不會動。

    但是制作棘輪太麻煩，不是一天兩天能弄成的，金鋒干脆把腳蹬子直接裝到了車輪上。

    這樣雖然制作簡單，但是只要車輪轉動，腳蹬子就會跟著一起轉動。