時間悄然流逝，轉眼間又是幾天過去。

    自未來汽車重新交付新車后，車主們對新芯片的先進功能贊不絕口，對新車愛不釋手。

    許多車主迫不及待地嘗試自動駕駛功能，內心充滿震撼與驚嘆。

    雖然在2020年后，自動駕駛技術已不再罕見。

    但在2011年，這項革命性技術無疑是一場科技盛宴。

    車主們紛紛將自動駕駛的精彩視頻分享到網絡，瞬間引爆全網熱議。

    未來汽車的名聲，也隨之更加響亮。

    這才是真正的“未來汽車”！

    在百萬預算內，越來越多的消費者寧愿選擇未來汽車，而不是傳統的豪華品牌如BBA或保時捷。

    他們認為，未來汽車不僅僅是一輛代步工具，更是通往未來科技世界的通行證。

    兩者的駕駛體驗，簡直如同鴻溝兩端，完全不在同一個時代。

    未來汽車上市兩年來，已經逐步改變了國人對國產車的固有印象。

    這種改變不僅體現在銷量上，更體現在消費者對國產高科技的信心提升上。

    然而，仍有相當一部分民眾對未來汽車持觀望甚至懷疑態度，這種現象并不令人意外。

    放眼前世，即便到了2023年，仍有許多人固守著“國產車等同于廉價低質”的刻板印象。

    這種根深蒂固的偏見，在當下也不例外。

    部分消費者認為未來汽車不過是靠堆砌科技來抬高售價，缺乏傳統車企數十年積累的技術沉淀和品質保證。

    當然，少不了一些傳統車企在暗中發布偏頗的文章，試圖誤導普通消費者的判斷，企圖通過貶低競爭對手來維持自身市場地位。