【這幾天查芯片資料耗費了大量時間，更新不給力，抱歉】

接下來的一段時間，

郝強下達許多指示，要求EDA軟件項目加班加點，爭取一個月內完成基礎研發工作。

成立汽車芯片團隊，研制新能源汽車的核心芯片。

汽車芯片太多了，目前未來科技集團不可能全包攬。

從技術角度來看，

傳統燃油汽車已經需要至少40種不同類型的芯片，單車芯片使用總量在500-600顆之間。

這些芯片主要包括MCU（微控制器）、功率半導體、傳感器和各類模擬器等。

其中，MCU芯片在汽車電子系統中扮演著核心角色。

一輛傳統汽車就需要使用70顆以上的MCU芯片，它們負責控制各種車載系統和功能，確保車輛的正常運行和性能優化。

然而，

相較于傳統燃油汽車，新能源汽車才是真正的芯片消耗大戶！

單輛新能源汽車的芯片使用數量已經飆升至1000到1200顆，芯片種類也從40種增加到150種。

更為先進的車型，其芯片使用量甚至可能達到驚人的2000顆。

外行人來看，感覺這個數量很離譜。

會不會寫錯了？

一兩百顆才正常吧？