領(lǐng)導(dǎo)小組隔壁的活動(dòng)房現(xiàn)在是工程部。

吳老板船廠的元老、韓渝的老朋友周工被委以重任，成為外輪大修工程的總工程師。長(zhǎng)余船舶修造廠的李工、中遠(yuǎn)濱江造船廠的劉工和兩位緊急從東海聘請(qǐng)的老工程師都加入了工程部。

他們召集兩個(gè)船廠的班組長(zhǎng)和從東海請(qǐng)來(lái)的三位老師傅，按照新加坡船長(zhǎng)提交的大修計(jì)劃和船舶圖紙，一項(xiàng)一項(xiàng)的研究制定維修計(jì)劃，根據(jù)維修計(jì)劃確定需要哪些設(shè)備以及多少人員。

每項(xiàng)維修計(jì)劃確定下來(lái)，都要提交剛成立的安全生產(chǎn)組審核。

韓渝既是塢修領(lǐng)導(dǎo)小組的副組長(zhǎng)，也兼安全生產(chǎn)組的組長(zhǎng)，要根據(jù)工程部提交的維修計(jì)劃制定安全生產(chǎn)和消防預(yù)桉。

電力怎么解決？

通風(fēng)怎么解決？

消防管路如何鋪設(shè)？

要不要搭建腳手架？

腳手架下面要不要支安全網(wǎng)？

安排誰(shuí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督？

必須趕緊把安全和消防措施落實(shí)到位，把責(zé)任落實(shí)到人，再把研究確定的現(xiàn)場(chǎng)安全員和消防監(jiān)督員名單連同工程部提交的施工人員名單，一起提交給現(xiàn)場(chǎng)辦公的邊檢站警官審核。

畢竟維修的是外輪，未經(jīng)允許任何人不得私自上船或搭靠。

工程部隔壁的活動(dòng)房成了業(yè)務(wù)部兼財(cái)務(wù)部。

維修外輪是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，跟造船一樣需要其他廠家和施工隊(duì)伍協(xié)助，就是江南造船廠那樣的大型船舶建造企業(yè)，也不可能做到什么零配件都自己加工，什么活兒都是自己人干。

王老板忙著聯(lián)系協(xié)作廠家和施工隊(duì)伍，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)發(fā)包工程。

而發(fā)包多少工程，要花多少錢(qián)，直接關(guān)系著工程利潤(rùn)，長(zhǎng)生船務(wù)管理公司是外輪塢修工程的“總承包”，沉如蘭親自坐鎮(zhèn)業(yè)務(wù)部，跟王老板一起同外協(xié)單位討價(jià)還價(jià)，簽約合同，并入財(cái)務(wù)支付預(yù)付款。

王老板主要負(fù)責(zé)采購(gòu)和后勤保障，也是忙得焦頭爛額。