如果檢查中發現一點問題，哪怕是很小的問題，人家的海事部門都有權扣留船舶，停止船舶出海。在港內或錨地多停一天就會多產生一天費用，并且會耽誤我們的時間。”

這一點李處長早考慮到了，可考慮到又有什么用。

半潛船是人家的，這些事人家說了算，而且之前也沒懂這些的人員。

海軍艇員倒是有不少，可這會兒正在駛往芬蘭灣，就算在這兒一樣不懂這些。畢竟人家是海軍，又不是商船的船員，平時只是在近海巡邏或訓練，哪里會懂這些規則。

“去看看也好，如果發現問題肯定是要提出來的，但措辭和語氣要婉轉。”

“我知道。”

韓渝想想又提醒道：“李處，潛艇充電的事要提前跟港口溝通，人家那邊是商港不是軍港，只提供加水加油等服務，一般不會提供接岸電的服務，甚至可能沒這方面的先例，搞不好會拒絕我們進港。”

轉運工作不好干，每個環節都可能出問題。

李處不敢掉以輕心，微微點點頭：“好的，我等會兒先跟漢斯先生聊聊。至于使館那邊，暫時不麻煩人家跟港口溝通。不然很可能變向提醒港口方，會從本可以進港變成進不了港。”

……

就在韓渝想盡辦法跟船方搞好關系的時候，韓向檸和董科匆匆趕到了西廣自治區的海北市，在一個派出所里見到了兩家船務公司的負責人。

“吳昌明，你不是說我們公安無權管么。把頭抬起來，仔細看看，有權管你的同志到了！”

先期趕到海北市，在海北同行協助下把嫌疑人傳喚到派出所的老沉勐拍了下桌子，嚇了嫌疑人一跳。

韓向檸跟海北的公安打了個招呼，掏出工作證。

“你就是吳昌明？”

“嗯。”

“我是濱江長江港航監督局第三巡邏執法大隊副大隊長韓向檸，這位是我們港監局船檢科的董科長，我們千里迢迢趕過來，就是想問問你，提交給南海海監局的那些報考材料，尤其內河船舶證書究竟怎么回事。”

“就是這些。”