他耐心地解釋道：“1978年，運(yùn)河上的一條客輪因?yàn)橐粋€(gè)旅客把水管接頭的膠水帶上船發(fā)生火災(zāi)，死了六十幾個(gè)人，引起了省里的高度重視，決定成立省運(yùn)河公安局。

公安局設(shè)在槐陰，但既不隸屬于淮陰公安局也不隸屬于省廳，而是跟統(tǒng)管大運(yùn)河江北段運(yùn)輸、船閘、航道和港口的江北航務(wù)管理處一樣，隸屬于交通廳的運(yùn)河航運(yùn)公司。”

“他們是行業(yè)公安！”

“嗯，跟長(zhǎng)航公安差不多，民警不少，但主要是乘警。他們不但要確保客運(yùn)安全，還擔(dān)負(fù)著從楊州到徐洲段運(yùn)河的水上治安。

在楊州的施橋、邵伯；宿千的劉老澗、皂河；徐洲的劉山、解臺(tái)和槐陰的槐陰、槐安，設(shè)了的八個(gè)派出所，轄區(qū)總長(zhǎng)四百零四公里。”

四百零四公里什么概念，比東海到江城都遠(yuǎn)一百多公里，平均五十公里才有一個(gè)派出所。

靠一個(gè)公安局維護(hù)那么長(zhǎng)運(yùn)河航道的治安，想想就知道顧首顧不到尾。

徐三野第一次聽說(shuō)，正感慨難怪運(yùn)河治安搞不好呢，余秀才苦笑著補(bǔ)充道：“他們有他們的難處，他們的壓力比我們大多了，不管做什么都需要地方公安配合，而且他們不只是負(fù)責(zé)運(yùn)河治安，也要跟港監(jiān)一樣負(fù)責(zé)水上交通安全，既是乘警，也是水警，同時(shí)是水上交警。”

……

PS：五千五百字，因?yàn)闆]分章，所以更新有點(diǎn)晚。