寒暄了一番，一起上船勘查。

眾人在水泥船的船頭船尾轉(zhuǎn)了一圈，沒發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞痕跡，應(yīng)該不是夜里撞江南航運公司船隊的那條肇事船。

先記錄下船號，以便聯(lián)系船主。

雖然沒證據(jù)顯示發(fā)生過碰撞，但走錨一樣是事故，已經(jīng)嚴重威脅到航行安全,直接導(dǎo)致三艘客輪晚了一個多小時啟航和兩艘過江的渡輪停航。

白龍港船閘管理所擔(dān)心入江船只與失控船發(fā)生碰撞，更是只許江里的船只進入白龍河，直到險情排除才安排等著入江的幾十條船過閘。

總之，接下來是要處理的！

公安要按程序辦案，港監(jiān)同樣如此。

外面那么冷，水泥船上不是說話的地方,也不好做筆錄。

朱科長三人干脆借用001的指揮艙，詢問起從發(fā)現(xiàn)水泥船失控到救援的經(jīng)過。

以前詢問乃至訊問別人，現(xiàn)在居然要被人家詢問……

徐三野不太習(xí)慣，連韓渝都覺得怪怪的，但人家是在工作，必須配合。

“這么冷的天下水，徐所，你們也太拼了。”

“主要是第一次救援，沒什么經(jīng)驗。”

徐三野回頭看了看站在角落里的兩條魚，輕描淡寫地說：“打鐵還得自身硬，沒有金剛鉆攬不了瓷器活。我打算等江邊基地搞好，多找點泡沫板搭建一座浪橋，再焊個滾輪、旋梯，加強抗暈、強行跳幫等江上作戰(zhàn)技能的訓(xùn)練。”

所長想一出是一出，韓渝早習(xí)以為常。

梁小余不知道浪橋、滾輪、旋梯是做什么的，只知道在徐所長手下干就是訓(xùn)練,不是參加這個訓(xùn)練就是參加那個訓(xùn)練,一樣不覺得意外。

朱科長則聽得暗暗咋舌,心想你們這哪是派出所，邊防武警的訓(xùn)練也沒這么夸張。

他定定心神，感慨地說：“徐所，你們這條輪改裝的可以啊，除了主機、錨機沒換，其它都升級了。有雷達有電臺，還加裝了高壓水炮。”