可能是想打造金融之都的原因吧，政策明顯偏向金融企業，有點看不上本土草根企業。”

    話到這，李梅又講：“說句實話，要不你名聲在外，兜里的資金多到沒人敢輕視的程度，當初手機廠絕對沒這么順利。”

    張宣嘆口氣，這不就是現實么？

    想想看后世，那么多牛逼的互聯企業，可有哪一家在滬市扎根了？

    先天條件這么好，卻在信息產業革命中落后于國內其它一線城市，不得不說就是這時期的偏好種下的因果。

    沉默良久，喝完一杯茶的張宣把注意力拉回，問：“是誰看不上比亞迪？”

    李梅提筆在紙上寫了一個名字，隨后把紙張推到他跟前。

    張宣接過紙張看了看，放一邊問：“比亞迪對此是什么態度？”

    李梅告訴說：“一開始比亞迪的王總還是很熱情的，但談了好幾次沒談攏，上面的態度一直比較淡，現在王總的態度也發生了改變，說不行的話，那電池繼續從粵省運過來，運費它們出。”

    這不是運費出不出的問題，而是完善手機產業鏈的生態問題。

    張宣右手往白紙上一拍，“會后我親自去找老板談談，相信問題不大。”

    聽到這么說，李梅松了一口氣，心想穩了。比亞迪電池是供應鏈上很關鍵的一環，那肯定是不希望出問題。

    接下來兩人聊了會，張宣問李梅：“比亞迪王總到了沒有？”

    聞弦知雅意，李梅問：“你想想見見他？”

    張宣說：“雖然我對電池技術沒有深入研究，但知道這東西對我們很關鍵，要是方便見見肯定是非常有意義。”

    李梅說：“那挺遺憾，王總前段時間帶隊到彎彎的富士康考察去了，還沒回內地。

    今天來的是比亞迪副總，你要不要見見？”