沒法不愉快，

    哈迪投資50萬美元建立迪奧公司，占股65%，迪奧用在巴黎的店鋪和他的經營，占股35%，迪奧會在法國和米國同時經營，到美國后，哈迪會在媒體方面給與大力支持。

    隨后哈迪又收購了蘭蔻部分股份，蘭蔻在二戰期間日子不好過，一直停產，二戰后還沒有恢復過來，期待有人注資，所以哈迪獲得了15%股份。

    至于香奈兒，幾家門店還處于關閉狀態，有人說香奈兒夫人在二戰期間與德國人過從甚密，如今CoCo夫人躲去了瑞士。

    說白了都是為了生存。

    再說了，

    與此同時。

    法國波洛萊航運公司是法國老牌航運公司，創立于1822年，二戰中他們也遭受了重創，現在公司還保有12艘船，這已經非常厲害，擁有連接美國、澳大利亞、非洲各國以及亞洲的航線，老板文森特·波洛萊對哈迪的投資非常感興趣。

    對方愿意接受不多于公司股份30%的投資，雙方在商談一下午后，最后哈迪獲得了35%股份，哈迪則投入9條貨輪作為投資，同時哈迪航運租賃給波洛萊航運10條貨輪。

    哈迪已經掌握了4家航運公司。

    馬歇爾計劃，美國對歐洲國家的援助，需要運輸大量的物資，對貿易行業是個極大刺激，同時也是航運業的春天。

    大選馬上就要開始。

    他的私人飛機前幾天就已經飛到法國等待，哈迪直接乘坐自己的私人飛機返回美國。