看著眼前的幾款車，雜貨店的老板眼睛放光：“我的上帝啊……先生，這些汽車都是你們公司的產(chǎn)品嗎？真的這么便宜？”

    店老板的反應倒是讓江河和小王秘書有些不會了：這店老板是什么情況？怎么這么一副反應？

    小王看過的那篇關(guān)于介紹三輪車在歐洲的四十年代中期至五十年代中期的發(fā)展情況的文章，江河自然也是看過的，也正因為那篇文章先入為主的印象，他們才覺得三輪車以及微型廂貨在歐洲大概沒什么市場，之所以會來歐洲進行考察，更多的還是大家這些年來對張起航的盲目信任——我覺得這件事不大可能，但既然是張總說的，或許真的有機會也說不定？

    正是抱著這樣一種心態(tài)，江河帶著自己的秘書來到了意大利，可讓他沒想到的是，自己詢問的第一家雜貨店的老板，就給出了超乎意料的反應。

    “是的，這些車都是我們公司的產(chǎn)品，在我們?nèi)A夏的售價甚至比這還要便宜一點，”江河說著，忽然一拍腦袋：“我們是一家非常厲害的公司，奔馳的cls這款車就是與我們公司一起聯(lián)合設計的。”

    “奔馳cls？”

    果然，聽到奔馳cls的名字，雜貨店的老板頓時就嚴肅起來：“你們公司竟然與奔馳公司都有合作？”

    奔馳汽車的知名度自然不用多說，奔馳cls作為奔馳公司最近剛剛兩年上市的一款四門轎跑車，更是在歐洲受到了廣泛的歡迎，因為這款車的整車造型實在是太漂亮了，以至于關(guān)于這款車的一些花邊新聞也在歐洲廣泛流傳，比如這款車在設計理念方面與華夏的一個汽車品牌“撞車”了，可奔馳公司實在是舍不得放棄“四門轎跑”的概念，最后雙方達成了合作之類……

    雜貨店老板此前也在報紙上看到過這些報道，也準備買一輛奔馳cls，不過他覺得這些都是一些不負責任的花邊新聞，甚至極有可能是奔馳的競爭對手們用來污蔑奔馳的低級抹黑手段，可現(xiàn)在聽到這倆華夏人這么說，店老板的腦子里瞬間就浮現(xiàn)出了自己此前看過的那些新聞。

    看著店老板的反應，江河想了想，干脆拿出自己的筆記本電腦，打開網(wǎng)站指給對方看：“先生您看，這是我們公司的官網(wǎng)，這片新聞報道的就是當時我們與奔馳公司簽訂合作協(xié)議時的場面。”

    雜貨店老板看不懂中文，但沒關(guān)系，后面的紅色條幅上碩大的“ercedesbenz”字樣以及文章當中的配圖，都彰顯出了這篇文章與奔馳公司、與奔馳cls四門轎跑之間的關(guān)系。

    確定了文章沒有問題，雜貨店老板看向江河、小王兩人的目光中頓時充滿了尊敬：“兩位先生，原來你們?yōu)橐患疫@么驕傲的公司工作！剛剛我真是太沒禮貌了。”

    雖然不知道這家華夏公司叫什么名字，但既然這家公司能夠與奔馳這樣享譽世界的大集團合作，想來他們也很厲害，這樣的一家企業(yè)，值得自己尊重。

    對于對方的反應，江河心中多少有些預料，否則他也不能主動提起華騰集團與奔馳汽車合作的事，笑著道：“我們公司是一家年產(chǎn)值超過500億美元的超大型工業(yè)集團，此前我們一直在亞洲、非洲以及中東地區(qū)發(fā)展，現(xiàn)在我們準備嘗試歐洲市場，為歐洲的消費者帶來更廉價、更低使用成本的商用車輛……”

    說到這，江河故意感慨道：“我們發(fā)現(xiàn)，歐洲的主流輕型商用車都是福特全順、依維柯、奔馳斯賓特等車型，對于那些規(guī)模大一點的企業(yè)來說還好，對于光大中小工商業(yè)主來說，采購和使用成本還是有些高的。”

    除了福特全順、奔馳斯賓特以及奔馳威霆之外，歐洲的小工商業(yè)主們廣泛應用的輕客類產(chǎn)品還有很多，比如豐田海獅、大眾開迪、菲亞特ducto等車型，一些更小的老板，甚至會使用自家的皮卡、旅行車等車型來從事運輸業(yè)務，不過這些就沒有必要說了。

    “是啊是啊，”江河的話立刻得到了對方的贊同與認可，雜貨店老板連連點頭：“這些車都太貴了，不單單是購買成本很高，燃油費以及每年的保險也是個不小的數(shù)目……先生，我實在是無法理解，您公司的產(chǎn)品怎么會這么便宜？為什么2000歐元就可以買到？”

    2000歐元就可以買一輛車，而且還是全新的，這委實是超出了他能夠理解的范疇。