十多分鐘后，劉瑞云面色有些凝重的從車上下來確定了，這輛車確實可以純電模式行駛挺長的時間。

    在剛剛的體驗中，他并沒有將電池里面的電徹底跑光，但跑沒跑光應該不重要了，重要的是在剛剛10多分鐘的體驗過程中，自己一直使用的是ev純電模式，在這個ev純電模式下，自己不但跑了十多分鐘，更是一度將速度拉到了120公里每小時，在這個過程當中，這款測試車一直沒有啟動發(fā)動機。

    這就夠了，雖然你自己并沒有體驗張起航所說的“發(fā)動機直驅”模式，但這就足以證明張起航沒有吹牛，華騰集團的在油電混合動力方面的技術又進步了。

    劉瑞云也足夠光明磊落，盡管心中開始不看好北汽方面能夠與華騰集團競爭，但此時此刻，當著張起航的面，他深吸了一口氣之后還是說道“張總，你們這個車確實太厲害了，平常完全可以當一輛純電車來使用……張總，這個車你們打算賣多少錢？”

    張起航坦率的說道“純電形式30公里版本的，我們的起售價為1398萬，純電行駛50公里版本的，我們的起售價為1498萬。”

    “這么便宜？”

    劉瑞云聽的心中一驚，忍不住向張起航問道“張總，伱們的價格定的這么低，能賺錢嗎？”

    這個價格，便宜的出乎了劉瑞云的意料，別忘了，這款車不但省油，更重要的是，電動車天生就是自動擋，一輛自動擋的緊湊級家用車的起售價竟然才1398萬，并且還具備純電行駛能力，這確實是太驚人了。

    “實話實說，這個起售價肯定不賺錢，也就保持個盈虧平衡，但我們賺的事未來的錢，”面對著劉瑞云疑惑的目光，張起航也沒有藏著掖著的意思，解釋道“我們的營銷計劃是這樣的不但將價格定在了成本線上，每輛車還為車主提供100%的車輛購置稅補貼……”

    “意思是你們不但不賺錢，每賣一輛車輛車還虧差不多11萬到12萬？”張起航的話還沒說完，就被繃不住的劉瑞云給打斷了“張總，你們這么做，到底在圖個啥？”

    哪有這樣做生意的？

    在劉瑞云看來，張起航的做法簡直是瘋了。

    面對這劉瑞云震驚的表情，張起航笑了笑，說道“我們打算賺的是未來的錢。”

    “賺未來的錢？”

    “對，”張起航點點頭，解釋道“如果算上我們給的補貼，現在的售價肯定是虧本的，我們的目的就是盡快推廣混合動力騎車進入市場，讓更多的民眾認可和接受這種新型的汽車。

    而只要購買的用戶夠多，我們就可以擴大生產規(guī)模、降低成本，只要后期將成本降下來了，我們就可以在今后賺到錢。”

    原來是這么回事，原來是這么個賺未來的錢……

    劉瑞云懂了華騰工業(yè)集團打的主意就是先以虧本價打動消費者，當購買混動版軒逸的消費者足夠多，自然就可以將這套系統的成本攤的足夠低，最起碼，可以從前期的賠本賺吆喝發(fā)展到后面的有錢可賺。