長城工業(yè)總公司那邊一時(shí)間沒有什么動(dòng)靜，張啟航也不著急，隨著軒逸轎車上市前的測(cè)試和定型陸續(xù)工作陸續(xù)完成，眼看著這個(gè)項(xiàng)目能夠比預(yù)期的還能再提前半個(gè)月，是時(shí)候啟動(dòng)軒逸轎車的宣傳計(jì)劃了。

隨著張啟航一聲令下，華騰工業(yè)集團(tuán)偌大的宣傳機(jī)器被啟動(dòng)起來，一時(shí)間,  央視以及各省衛(wèi)視、各大全國以及省級(jí)報(bào)紙等媒體上全都是軒逸轎車的身影，上市前的宣傳工作轟轟烈烈的展開了。

在宣傳的同時(shí)，華騰工業(yè)集團(tuán)正也向以前代理華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車的合作經(jīng)銷商們發(fā)出了邀請(qǐng)，請(qǐng)大家過來對(duì)軒逸轎車進(jìn)行試駕、品鑒。

實(shí)話實(shí)說，在桑塔納2000出現(xiàn)之前，桑塔納就是國內(nèi)最正兒八經(jīng)的中高級(jí)公務(wù)和商務(wù)用車，但在桑塔納2000出現(xiàn)之后，憑借著更高的顏值、更大的車內(nèi)空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產(chǎn)中高級(jí)公商務(wù)車之王，在國內(nèi)中高級(jí)公商務(wù)用車的市場(chǎng)上一騎絕塵,  無人能夠望其項(xiàng)背，在上汽集團(tuán)憑借著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之余，各大經(jīng)商商們也跟著上汽集團(tuán)狠狠的吃了一塊肉。

現(xiàn)在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高級(jí)公商務(wù)轎車領(lǐng)域一爭高下的車型出現(xiàn)了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車的那些代理商們一個(gè)個(gè)紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因?yàn)槭帜_慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車代理資格的全國各地的汽車經(jīng)銷商們，更是使出了渾身的解數(shù)，想要進(jìn)來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車在國內(nèi)中高級(jí)商務(wù)車領(lǐng)域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務(wù)車的市場(chǎng)前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經(jīng)銷商們，后悔的一個(gè)個(gè)眼珠子都綠了。

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PS：兄弟們不好意思，請(qǐng)稍等幾分鐘。

長城工業(yè)總公司那邊一時(shí)間沒有什么動(dòng)靜,  張啟航也不著急,  隨著軒逸轎車上市前的測(cè)試和定型陸續(xù)工作陸續(xù)完成，眼看著這個(gè)項(xiàng)目能夠比預(yù)期的還能再提前半個(gè)月,  是時(shí)候啟動(dòng)軒逸轎車的宣傳計(jì)劃了。

隨著張啟航一聲令下,  華騰工業(yè)集團(tuán)偌大的宣傳機(jī)器被啟動(dòng)起來，一時(shí)間，央視以及各省衛(wèi)視、各大全國以及省級(jí)報(bào)紙等媒體上全都是軒逸轎車的身影，上市前的宣傳工作轟轟烈烈的展開了。

在宣傳的同時(shí)，華騰工業(yè)集團(tuán)正也向以前代理華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車的合作經(jīng)銷商們發(fā)出了邀請(qǐng)，請(qǐng)大家過來對(duì)軒逸轎車進(jìn)行試駕、品鑒。

實(shí)話實(shí)說，在桑塔納2000出現(xiàn)之前，桑塔納就是國內(nèi)最正兒八經(jīng)的中高級(jí)公務(wù)和商務(wù)用車，但在桑塔納2000出現(xiàn)之后，憑借著更高的顏值、更大的車內(nèi)空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產(chǎn)中高級(jí)公商務(wù)車之王，在國內(nèi)中高級(jí)公商務(wù)用車的市場(chǎng)上一騎絕塵，無人能夠望其項(xiàng)背，在上汽集團(tuán)憑借著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之余，各大經(jīng)商商們也跟著上汽集團(tuán)狠狠的吃了一塊肉。

現(xiàn)在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高級(jí)公商務(wù)轎車領(lǐng)域一爭高下的車型出現(xiàn)了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車的那些代理商們一個(gè)個(gè)紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因?yàn)槭帜_慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車代理資格的全國各地的汽車經(jīng)銷商們，更是使出了渾身的解數(shù)，想要進(jìn)來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車在國內(nèi)中高級(jí)商務(wù)車領(lǐng)域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務(wù)車的市場(chǎng)前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經(jīng)銷商們，后悔的一個(gè)個(gè)眼珠子都綠了。

長城工業(yè)總公司那邊一時(shí)間沒有什么動(dòng)靜,  張啟航也不著急，隨著軒逸轎車上市前的測(cè)試和定型陸續(xù)工作陸續(xù)完成，眼看著這個(gè)項(xiàng)目能夠比預(yù)期的還能再提前半個(gè)月，是時(shí)候啟動(dòng)軒逸轎車的宣傳計(jì)劃了。

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實(shí)話實(shí)說，在桑塔納2000出現(xiàn)之前，桑塔納就是國內(nèi)最正兒八經(jīng)的中高級(jí)公務(wù)和商務(wù)用車，但在桑塔納2000出現(xiàn)之后，憑借著更高的顏值、更大的車內(nèi)空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產(chǎn)中高級(jí)公商務(wù)車之王，在國內(nèi)中高級(jí)公商務(wù)用車的市場(chǎng)上一騎絕塵，無人能夠望其項(xiàng)背，在上汽集團(tuán)憑借著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之余，各大經(jīng)商商們也跟著上汽集團(tuán)狠狠的吃了一塊肉。

現(xiàn)在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高級(jí)公商務(wù)轎車領(lǐng)域一爭高下的車型出現(xiàn)了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車的那些代理商們一個(gè)個(gè)紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因?yàn)槭帜_慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車代理資格的全國各地的汽車經(jīng)銷商們，更是使出了渾身的解數(shù)，想要進(jìn)來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務(wù)艙”商務(wù)車在國內(nèi)中高級(jí)商務(wù)車領(lǐng)域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務(wù)車的市場(chǎng)前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經(jīng)銷商們，后悔的一個(gè)個(gè)眼珠子都綠了。