“你們很有想法啊，瞄準的也是市場空白，”徐教授贊許的點點頭，望著張家林和張起航的目光就有些感慨：“對于這些地區的老百姓來說，此前可沒有這種農業機械，如果你們這個微耕機的價格合適，想不賺錢都難。”

    張起航連忙說道：“這個還得學校多幫忙。”

    “這個好說，合作對大家都有好處嘛，”徐教授一擺手，轉過頭對張家林說道：“不過張家林同志，在這個合作正式開始之前，我還是建議你去國外考察一下微耕機的發展情況，如果能夠借鑒一下國外的先進經驗那就最好了；

    還有，國外的東西到了國內也未必能行，在去國外考察完了之后，我建議你去南方和拜訪考察一下、和農民親自溝通，了解一下他們的需求以及他們能夠承受的價位，如果這些都沒有問題了，咱們再正式的合作。”

    張家林當然知道徐教授這番話是肺腑之言，連忙說道：“謝謝徐教授，您的提醒太及時了，我回頭就出去考察一下。”

    徐教授就笑著點頭。

    聊了一會兒，徐教授有點忍不住了：“走，我帶你去看看你們的那個直升機，還有你們的那兩個版本的HT300發動機也在那兒，說到你那個航空版本的發動機，你猜猜我們現在把重量控制到了多少？”

    莫非發動機的重量有了大幅度的下降？張起航大喜，連忙問道：“老師，是多少？”

    “24公斤！”徐教授的臉上滿是得意：“而且是包含了機油、化油器以及強制風冷器的全重！”

    “24公斤？”張起航整個人都呆住了：“怎么會下降了這么多？”

    根據張起航的計算，航空版本的HT300發動機的自重大約在29.5公斤至30公斤左右，之所以會有這樣的誤差，是考慮到設計與加工、工藝之間的誤差，而且自己的這個設計本身就只是一個概略性的設計，還需要哈工大這邊繼續幫自己完善，在這個過程當中，考慮到哈工大這邊或許會采用更好的工藝和材料，發動機的自重進一步降低也是有可能的，但無論如何，張起航也沒想到發動機的自重會降低24公斤的程度，這可是整整降低了5公斤的重量啊！

    看到自己愛徒的樣子，徐教授越發的得意了：“在發動機外殼以及缸體材料上，我們使用了更高級的活塞式航空發動機上才會用到的航空級7系鋁合金材料，還在殼體表面設計了加強筋，這樣一來在，保證強度的前提下，我們將發動機外殼的厚度降低到了2.8毫米。

    另外，活塞、曲軸以及連桿這些部件，我們大量采用了高強度的鍛造合金，有了更高強度的鍛造材料，就可以想辦法減輕這些部件的重量……

    總之結果你也看到了，在采用了大量的辦法進行減重之后，發動機的自重只有24公斤，不過好處就是可以將發動機減輕下來的這部分重量分配給載荷，這架無人機的最大可以攜帶30公斤的農藥。

    當然，為了降低這幾公斤的重量，發動機的整體制造成本也上了許多，根據計算，現在單臺發動機的制造成本大約在3000元左右，所以現在就是想要問問你的意思，是采用老方案，還是新方案？”

    張起航皺起了眉頭。

    單單從方案的角度來說，新方案肯定是好的，在飛機的最大起飛重量不變的前提下，最大載荷從不到25公斤提升到了30公斤，這是多么牛X的方案？

    但從市場開拓的角度來說，這不是一個好方案，雅馬哈R-50的最大載荷才10公斤而已，自己整個24.5公斤的載荷已經很牛X了，如果直接上載荷提升到30公斤……以后再升級可怎么辦？