說到這，張起航有些不好意思的說道：“李副總，不瞞您說，這也是我們集團第一次去治安狀況這么惡劣的地區(qū)開發(fā)市場，我們的員工還沒有到條件這么艱苦的地方出差的經(jīng)歷，我們集團也沒有這方面的準備和應(yīng)對經(jīng)驗，只好向老大哥求助了。”

    在寶力這樣不但實力強大、并且根深葉茂的巨型央企面前，叫人家一聲“老大哥”不丟人，非但不丟人，甚至可以說不是什么人都有資格叫寶力一聲“老大哥”的，張起航有資格叫寶力一聲“老大哥”，還要拜重汽集團曾經(jīng)是央企這一點所賜。

    張起航答應(yīng)的這么痛快，李副總也很開心，聽到張起航這話，他立刻就明白了張起航的意思，他當即痛快的答應(yīng)了下來：“有，當然有，這都是小事，這樣，我安排個培訓(xùn)團隊過來，給大家培訓(xùn)一下。”

    …………………………

    寶力不愧是國內(nèi)最活躍的大型央企之一，行動效率就是高，很快，重汽集團這邊就接到了寶力的電話，表示重汽集團這邊可以隨時安排人手過去接受國外工作的安保培訓(xùn)。

    在劉建峰等人去寶力那邊接受培訓(xùn)的同時，已經(jīng)談了一年多的與大馬國之間的合作也終于有了新的進展：華騰工業(yè)集團采用“投資+產(chǎn)品”的方式，與大馬國的寶騰汽車合作，雙方一起出自新建一家年產(chǎn)5萬輛華騰凱越轎車的現(xiàn)代化工廠。

    按照雙方達成的協(xié)議，華騰凱越轎車在大馬國以“寶騰·凱越”的名義生產(chǎn)和銷售，至于車標，則采用車頭車標為寶騰車標、車尾車標為華騰汽車車標的方案；至于這所工廠，寶騰汽車以人員、土地、基建費用以及現(xiàn)金等各種方式，占總股本的50.1%，而華騰工業(yè)則以現(xiàn)金和凱越這款車入股，占總股本的49.9%。

    對于這樁國內(nèi)汽車制造企業(yè)率先走出國門的合作，從汽車行業(yè)的主管單位到高層都非常重視，這些天來，張起航幾乎每天都要接到幾十個電話，都是各個相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)打來的，除了向張起航以及華騰工業(yè)集團表示恭喜之外，更是再三叮囑張起航“在合作當中既要尊重合作伙伴的風俗習慣，又要做到不卑不亢，不能損害了我們自己的國家利益和民族感情，在關(guān)鍵時刻要站穩(wěn)立場”之類……

    為了接下來的簽約，從前期就參與了進來、更是在全程推動了本次合作的大馬國駐華夏大使館參贊毛希丁·亞辛先生親自從京城敢來舜耕市，和張起航就雙方合同當中剩下的最后一些細節(jié)進行溝通……

    望著張起航，毛希丁·亞辛先生說道：“張先生，您提出的每輛車1000美元的授權(quán)費實在是太高了，我們懷著極大的合作誠意，但我們還是希望貴方能夠?qū)⑹跈?quán)費降低至每輛車500美元。”

    不是汽車行業(yè)內(nèi)的人可能不是很了解，咱們才去華外合作方式引入國內(nèi)生產(chǎn)的車型，除了要給他們平分利潤之外，每生產(chǎn)一輛都要給這款車的車企繳納車輛授權(quán)費和品牌使用費，以大家最熟悉的、以字母v開頭開頭的某德系品牌為例，一輛售價15萬左右的車型為例，向這個德系品牌繳納的車輛授權(quán)費和品牌使用費大概在12000元左右，而這12000元是算在整車成本里面的，之后產(chǎn)生的利潤才歸雙方平分。

    所以從整體來考慮的話，根據(jù)品牌的不同以及談判能力的不同，外方實際上大概拿走了65%到70%左右的利潤——對了，這里額外補充一句，這個品牌使用費和車型授權(quán)費的要求是你每生產(chǎn)一輛都要給錢，而非是買斷，可想而知這些外國車企通過合作在國內(nèi)賺到了多少錢。

    寶騰汽車對于授權(quán)費和品牌使用費自然不陌生，也能夠接受有這么一個收費項目，但對于華騰工業(yè)集體竟然敢收每輛車1000美元的授權(quán)費，他們就有些不樂意了：你們?nèi)A騰汽車又不是歐洲、米國或者東瀛的汽車品牌，這些汽車品牌每輛車收1000美元的授權(quán)費和品牌使用費也就罷了，你們一家華夏汽車制造企業(yè)憑什么收1000美元？！

    而這番討價還價，骨子里還有另外一層意思，大家都懂……

    面對毛希丁·亞辛的討價還價，張起航泰然自若，他也不著急，而是泰然自若的說道：“亞辛先生，我非常理解您，但如果我告訴您，現(xiàn)在有一家來自歐洲的企業(yè)想要引進我們的凱越車型呢？”

    “歐洲的汽車企業(yè)想要引進你們的凱越車型？”毛希丁·亞辛像是聽到了什么笑話一般，忍著笑連連搖頭道：“張先生，我能理解您為什么會這么說，但這個玩笑真的不好笑。”

    人家歐洲人的汽車工業(yè)和汽車技術(shù)多么發(fā)達，會從你們?nèi)A騰工業(yè)集團引進一款產(chǎn)品？你跟我開什么玩笑？！

    面對毛希丁·亞辛話語中的暗諷，張起航也不以為意，笑瞇瞇的反問道：“亞辛先生你是不是忘記了奔馳cls這款車？”