老實說，雖然之前看照片覺得那款三菱DELICA  L400還不錯，但朱裕民和唐家明也明白，照片是照片，尤其是這種宣傳取向的照片，更是怎么好看怎么來，兩人還真的有些擔心實車與照片上的差距太大，心里確實有親自過去看看的意思，只是多少還有那么一點不好意思，但現在張起航主動提出，那就不一樣了，兩人當即痛快的答應了下來。

實車沒有讓兩人失望！

張起航引進的本就是長軸版本的的delica  L400，本就是超短發動機艙的設計，再加上足足5.1米的車身長度和3米的軸距，讓整輛車的內部空間寬綽無比，尤其是整車5個天窗、后排獨立空調以及中排座椅可以180度向后旋轉的設計，更是讓唐家明嘖嘖稱贊：“朱總，您看，這個地方還能拉出個小桌子來呢，不但可以在車上臨時開個會，還可以順便記點東西，真的太方便了。”

“唐總您說的沒錯，”張起航笑瞇瞇的說道：“這個車不但是一個移動的豪華會議室，還是一個不錯的休息室，比如中排的這兩個座椅，不但可以前后大幅度的移動，并且還帶有一個腿托，另外這個位置……”

說著，張起航將前排副駕駛座椅背后的一個部件放了下來：“這是一個腳托，如果是累了，就可以將座椅往后退，升起腿托、放下腳托、放倒后靠背，立刻就變成了一張柔軟舒適的小床，就像是這樣……”

唐家明和朱裕民看的目瞪口呆……目瞪口呆不至于，但驚訝是真的驚訝了。

豐田大霸王和雪弗蘭子彈頭這兩款車是當前國內最知名的高級商務車，兩人也都體驗過，但實話實說，就后排的功能性和舒適性來說，在朱裕民和唐家明兩人看來，豐田大霸王和雪弗蘭子彈頭是真的沒辦法與這款三菱delica  L400相提并論，這款車考慮的真的太周到了，除了這些功能之外，你敢相信這車竟然還隨車附贈了一個可以燒開水的車載電熱水壺？

雖然這個電熱水壺不大，每次燒的開水只有500毫升，但毫無疑問，就是這可以解決領導們在車上泡茶的問題，這對于那些喜歡喝茶的領導來說簡直就是救了命了。

這款車是如此的讓唐家明和朱裕民滿意，以至于朱裕民都是連連點頭：“這個車是真的不錯，很多細節上考慮的都很周到，這才是真正的以人為本，比如這個電熱水壺，比如這個小桌板，都是。”

張起航就笑瞇瞇的點頭。

這輛三菱delica  L400與原版的delica  L400已經有了很多的不同，比如腿托和腳托功能，這個可是原版delica  L400沒有的，還有這個借鑒了公務機上面的設計理念的抽拉式小桌板，也是原版delica  L400沒有的，相對于這些改動，那個電熱水壺反倒是簡單，無非就是一個在點煙器取電的12V燒水壺而已，但簡單歸簡單，鑒于當前的市場上根本就沒有這玩意兒，這乍一看到，還是挺能唬人的，讓人一看到這些配置就覺得“哇！這車的配置真高級，這車真牛X！”，比如此刻，不就將朱裕民和唐家明這來中航工業的領導給唬的一愣一愣的么？

親自體驗到之前，朱裕民的想法是，看在張起航是自己的師弟以及自己還需要他幫忙的份上，就算他們單位生產的這款車不咋滴，也買個十輛八輛的，可在親自體驗過之后，他發現自己甚至有點喜歡這款車了。

朱裕民現在的座駕是一輛奧迪100，國企、還是在京城工作，不能太招搖，一輛奧迪100已經不錯了，但在體驗過這輛三菱delica  L400之后，朱裕民不由的心動起來：要不要將自己的那輛奧迪100換成這個車？

只是雖然有些心動，但他還有些拿不定主意，畢竟在這個時候，“轎車才有面子”幾乎深入到了社會的方方面面，即便是朱裕民也不例外，而且這個車的價格太便宜了，有點不襯自己的身份……

倒是張起航，他接著說道：“師兄，唐總，我不瞞您兩位，咱們現在看的這輛車是最頂級的配置，動力采用了一臺三菱的3.0發動機，自動擋外加三菱帕杰羅上面的那套超選四驅系統，另外在隔音方面也下了很大的功夫，可以說論起乘坐舒適性，這輛車絲毫不比凌志L400、尼桑公爵王這些豪華轎車差，而要說起內部的空間，比轎車那是寬敞舒適的多了，唯一的問題，就是這個車因為配置太高，價格有點貴。”

價格有點貴？

貴點好啊。