激動歸激動，出于謹慎，秋國鋒向張啟航問道：“起航同志，你這里有沒有馬自達929的資料？

張啟航當然明白秋國鋒的意思：雖然你將馬自達929這個車吹的天花亂墜，但這個車到底怎么樣，必須等我先看了再說。他立刻說道：“領導,米國這邊的租車行業很發達，如果您對這款車感興趣，我們可以租一輛車體驗一下…另外我說一句，我覺得這款車還是挺好看的，外形優雅流暢單就外形設計而言比豐田凌志LS400還要好看嗯？對啊……

秋國鋒也瞬間反應過來：我們可以租車！

就像是張啟航說的那樣，米國這邊的租車行業很發達，而按照張啟航的說法，馬自達929這款車好互也是馬自達北美公司生產的，米國這邊肯定有一定的保有量，既然如此，還看為什么資料啊，直接租一輛車親自體驗一下就是了、

而張啟航說這個車意然比豐田凌志LS400還要好看一些，更是給了秋國鋒不小的信心，因為也是巧，隨著“凌志”這個豐田旗下的子品牌在北美市場取得了成功，越來越多的東瀛駐美政府機構以及大企業的高層開始使用“凌志”的汽車，東瀛駐聯合國代表處的特別代表更是在前幾年就將自己的座駕換成了豐田凌志LS4,并且沒少在華夏駐聯合國特別代表面前炫耀，現在有了這樣的機會……

盡管心中很是期待，但秋國鋒還是多少有些不好意思：“這個……會不會太麻煩了？

秋主任是什么意思，張啟航怎么可能會看不出來？他當即說道：“這有什么，咱們也不多租，只要租個一兩天簡單的了解一下，也花不了幾個錢

“.……好吧秋國鋒同志自然是有些不好意思的從善如流馬自達929這款車雖然是馬自達北美公司生產的，但這款車在北美汽車市場的銷售情況并不是很好，這倒也可以理解，即便是到了現在，東瀛汽車在北美用戶群體當中的印象依舊是“便宜”、“省油”，只有窮人和普通老百姓才會買東瀛品牌的汽車，而通用、福特以及克萊斯勒三大汽車巨頭依舊牢牢占據著北美汽車消費市場超過60%的江山馬自達929這款車尷尬就尷尬在這確實是一款好車，但作為一個日系汽車品牌、而且還是二線日系品牌推出的一款中大型轎車，他在北美是天生被鄙視的：如果我買一個C級轎車，

有那么多的品牌我不去選，為什么偏偏要選個馬自達？

這感覺，就跟有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系這些大名鼎鼎的C級車不去選，而去選鈴木推出的一款C級車一一如果恰好鈴木也推出了一款C級車的話。

PS:兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。

激動歸激動，出于謹慎，秋國鋒向張啟航問道：“起航同志，你這里有沒有馬自達929的資料？”

張啟航當然明白秋國鋒的意思：雖然你將馬自達929這個車吹的天花亂墜，但這個車到底怎么樣，必須等我先看了再說。他立刻說道：“領導米國這邊的租車行業很發達如果您對這款車感興趣，我們可以租一輛車體驗一下…另外我說一句，我覺得這款車還是挺好看的，外形優雅流暢，單就外形設計而言比豐田凌志LS400還要好看一些。

嗯？對啊秋國鋒也瞬間反應過來：我們可以租車！

就像是張啟航說的那樣，米國這邊的租車行業很發達，而按照張啟航的說法，馬自達929這款車好歹也是馬自達北美公司生產的，米國這邊肯定有一定的保有量，既然如此，還看為什么資料啊，直接租一輛車親自體驗一下就是了。

而張啟航說這個車競然比豐田凌志LS400還要好看一些，更是給了秋國鋒不小的信心，因為也是巧，隨著“凌志”這個豐田旗下的子品牌在北美市場取得了成功，越來越多的東瀛駐美政府機構以及大企業的高層開始使用“凌志”的汽車，東瀛駐聯合國代表處的特別代表更是在前幾年就將自己的座駕換成了豐田凌志LS400,并且沒少在華夏駐聯合國特別代表面前炫耀，現在有了這樣的機會·

盡管心中很是期待，但秋國鋒還是多少有些不好意思：“這個……會不會太麻煩了？”