考察完畢，俄羅斯工程與筑路機械研究院的工程技術專家們準備起身了，隨同俄羅斯的工程機械專家們一起回去的還有華騰工業集團的辦公室主任楊志軍。

臨走之前，張起航特地將楊志軍叫到了自己的辦公室，仔細叮囑道：“老楊，俄羅斯的社會治安情況只會比你想的更糟，所以到了俄羅斯之后你一定要注意安全，無論如何，先保證自己的安全再說其他，明白嗎？我可不想哪一天嫂子來我辦公室里，哭著問我要人。”

楊志軍重重的點頭：“張總您放心，在完成您交給我的任務的同時，我一定會注意自身的安全。再說了，您不是已經把上次您去俄羅斯的時候給您當保鏢的那些人的電話給我了么，您放心，我到了莫斯科之后就聯系他們，我也不想讓你嫂子換個男人，呵呵……”

說是這么說，楊志軍還是覺得自己的肩膀上沉甸甸的。

楊志軍之所以跟著安德烈等人回俄羅斯，原因就一個：為了讓這些俄羅斯的專家們盡快的走完俄羅斯那邊的程序，或者說的再直接一點，為了避免夜長夢多，用金錢換時間。

為了實現這個目的，張起航特意籌備了30萬美元，交給楊志軍拿去開路，目的就是盡快的讓這些俄羅斯在工程機械領域內的專家們以正常的方式走完離職手續，如果有哪一個關節不通暢的，楊志軍就去“公關”一下。

“你能這么想我就放心了，”張起航點點頭，表情隨即變得嚴肅起來：“不過老楊，我這次讓你過來，其實是有更重要的事情交給你去做。”

楊志軍的表情頓時嚴肅起來：“您說。”

張起航點點頭，也不跟楊志軍客氣：“是這樣，之前我曾經說過，直升機上面的主減速器與工程機械的自動變速箱在很多地方有共同之處，而咱們國家在工程機械自動變速箱領域是絕對的短板，如果可以的話，完全可以將這個技術下放過來，最起碼也可以提供一個技術思路作為參考，你有印象吧？”

楊志軍立刻點頭：“是，您是說過這些。”

他心里已經有了一些預感，或許自己的這趟俄羅斯之行，明面上是拿錢砸出一條路來，可實際上這才是自己真正的使命。

不過這么一來倒也可以理解張總為什么還在俄羅斯的時候就讓自己準備來俄羅斯的相關手續了，或許根子就是出在了這里。

“那我說的再仔細一點，”張起航道：“除了米-26直升機上的那臺主減速器是由米里設計局自己設計、制造的之外，在蘇聯的直升機領域，主減速器一般是由發動機制造單位連同發動機一起提供給直升機生產企業的，比如咱們國家剛剛從老毛子那邊采購的那批米-17直升機，它的發動機和主減速器都是由發動機的生產單位：克里莫夫設計局生產制造的。”

說到這，張起航停頓了下來。

楊志軍使勁打起了精神，他有種預感，下面的話才是重點。

迎著楊志軍的目光，張起航沉聲道：“米-8和米-17直升機上面的那臺TV3-117渦輪軸發動機是由克里莫夫設計局的總設計師：謝爾蓋·伊佐托夫先生與扎波羅日航空發動機制造廠總經理兼總工程師瓦西里.奧梅利琴科先生共同努力打造出來的產品，而這款渦輪軸發動機問世的時間是70年代中早期，到現在已經有差不多30年的時間，掰著指頭算算，設計了這款發動機的謝爾蓋·伊佐托夫先生和瓦西里·奧梅利琴先生應該差不多已經退休了。

而考慮到俄羅斯以及獨聯體國家現在動蕩的社會局面，我認為謝爾蓋·伊佐托夫先生和瓦西里·奧梅麗琴先生的退休生活應該不是很好過……”