對(duì)于“松花江”面包車(chē)早就熟悉的不能再熟的東萊運(yùn)輸車(chē)輛廠的一眾高管們，在起步的這一瞬間，就是眼前一亮。

張起航則是趁著這個(gè)機(jī)會(huì)給大家介紹：“我們的這個(gè)變速箱，之所以沒(méi)有使用現(xiàn)在廣泛采用的4速手動(dòng)變速箱，而是采用了5個(gè)檔位，一個(gè)是為了提高整個(gè)變速系統(tǒng)的齒比范圍，讓變速箱有著更大的齒比，再一個(gè)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)我們自己內(nèi)部的測(cè)試，相比于東安465與之前那套4速手動(dòng)變速箱的組合，我們這套動(dòng)力總成的綜合百公里油耗能低1.5至2升左右。”

張起航的話剛一出口，李鵬飛就不淡定了。

現(xiàn)在的89號(hào)汽油是1塊多一升，百公里節(jié)省2個(gè)油也不過(guò)是節(jié)省不到3塊錢(qián)，相對(duì)于現(xiàn)在能夠買(mǎi)得起車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，省的這點(diǎn)油錢(qián)根本不算什么。

只要宣傳得當(dāng)，何愁自家的產(chǎn)品銷(xiāo)量不能更上一個(gè)臺(tái)階？

“我能拿這種事情開(kāi)玩笑么，”張起航信心十足的道：“我們現(xiàn)在只測(cè)試了輕載狀態(tài)下的兩款車(chē)面包車(chē)的油耗情況，還沒(méi)有測(cè)試滿(mǎn)載和重載情況下的車(chē)輛的油耗情況，我相信如果是在重載和滿(mǎn)載的情況下，節(jié)油效果更加樂(lè)觀，如果大家有興趣，可以親自測(cè)一下。”

……………………

可當(dāng)回程的時(shí)候，張起航特意讓東萊運(yùn)輸車(chē)輛廠的人挨個(gè)體驗(yàn)，大家這才確認(rèn)了，那不是華騰集團(tuán)的人在暗中做了手腳，這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比自己?jiǎn)挝恢笆褂玫哪强顤|安465發(fā)動(dòng)機(jī)有勁的多，也平順、安靜的多。

當(dāng)晚上大家一起吃飯的時(shí)候，心里頭已經(jīng)有數(shù)了的李鵬飛向張起航問(wèn)道：“張總，你們這邊能不能給我們提供幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱？”

“好的張總。”

“謝謝張總，”李鵬飛向張起航點(diǎn)頭表示感謝，隨即說(shuō)道：“張總，今天上午的時(shí)候，你帶我們看了你們正在建設(shè)的新廠區(qū)，現(xiàn)在你們的廠房都還沒(méi)有建成，再加上設(shè)備的安裝、調(diào)試以及人員的培訓(xùn)，我想知道，你們什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)？”

而且我們直接對(duì)現(xiàn)有的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行了改造和調(diào)整，只要完成了測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)定型，就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的小批量的生產(chǎn)，大概每個(gè)月四五百套的樣子。”

李鵬飛立刻點(diǎn)頭。

而如果能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的小批量生產(chǎn)，那更是好事：每個(gè)月能夠提供四五百套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，對(duì)于東萊運(yùn)輸車(chē)輛廠而言就意味著每個(gè)月多可以多生產(chǎn)四五百輛“黑豹”牌雙排微卡，等于每個(gè)月可以實(shí)現(xiàn)1000多萬(wàn)的銷(xiāo)售收入……如果不是因?yàn)槿A騰工業(yè)集團(tuán)還沒(méi)有對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最后的定型，李鵬飛都想現(xiàn)在就把這些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱預(yù)定了。

說(shuō)到這，張起航給出了總結(jié)：“所以，如果一切順利，過(guò)了年之后三個(gè)月吧，就差不多可以量產(chǎn)了。”

除了量產(chǎn)時(shí)間之外，李鵬飛關(guān)心的問(wèn)題價(jià)格。