“是《終結者2》，也就是《終結者》這個電影的第二部，是一部非常厲害的科幻電影，”張啟航點點頭，給這位領導、同時也是給各位開始豎著耳朵聽自己的解說的其他領導們說道：“這個電影非常出名，是米利堅好萊塢大導演卡梅隆與好萊塢的頭號動作男明星施瓦辛格一起合作拍攝的，這是一部大制作電影，電影的制片成本超過一億美元，這部電影在全美創下了2億美元票房的成績，全球票房超過5億美元。”

張啟航的話在場的所有人都給鎮住了，大家一時間甚至說不出話來：不過是一部電影而已，竟然需要上億美元的投資？而最終的全球票房收入竟然超過5億美元？！

這一刻，所有人都深深的體會到了米利堅的強大，這種強大簡直令人絕望。

因為這部電影的全球大熱，讓這部電影充滿了話題性，來自全球的報紙、電視都想采訪這部電影的導演以及主要參演人員，這個時候就要出錢才行，這又是一大筆收入；

對了，我剛剛說的那個哈雷fat  boy摩托車也是，在這之前，這款摩托車在米利堅乃至全球范圍內賣的并不是很好，但《終結者2》這部電影全球上映之后，fat  boy這個摩托車一車難求，是哈雷旗下最賣的最好的摩托車。”

原來如此！

甚至連米山隆一也是頓時恍然：原來是在東瀛看過《終結者2》啊，那就難怪了。

至于張啟航拿哈雷肥仔1340對比自己的摩托車，在米山隆一看來那根本就不叫個事，爸爸家的摩托車動力不足，那叫動力不足么？那叫我們不追求功率，我們追求的是扭矩！

米山隆一的話音一落，張啟航立刻說道：“但如果我沒記錯的話，川崎有一款叫做VN750的摩托車，升功率似乎也就是60馬力左右的水準吧？

米山隆一張了張嘴，一時間不知道該如何應對。

你本田有直列四缸風冷的CB400，我雅馬哈就要有同樣類型的XJR400，我川崎也不甘落后，ZRX400在等著；

而在任何一個級別的產品中，日系四大摩托車品牌都保持著高度的默契：大家整體上的產品力差距不大，甚至連最大功率都相差不多，你有你擅長的地方，我也有我擅長的地方，無非就是調校上面有所區別。

這個升功率，張啟航能夠算的出來，在場的大多數領導們自然也能夠算的出來，一時間大家臉上的表情就有了一些變化：我還真以為小鬼子在發動機方面那么厲害，可以做到一臺1000CC的發動機可以做到100馬力呢，感情也不是那么回事啊。

感受著現場氣氛的變化，米山隆一心中暗叫不妙，連忙解釋道：“那不一樣的，KLR650是拉力車，強調的是可靠性和穩定性，在極端惡劣的情況下也必須保證可靠性和穩定性，并不追求極致的輸出功率……”

事實也確實是如此，米山隆一的話還沒說完，張啟航笑瞇瞇的點頭：“米山先生您說的太對了，車子的類型不一樣，對發動機的要求也就不一樣，有些車型確實是不追求極致的功率的。”