第844章 爭(zhēng)論

      面對(duì)這么一個(gè)打造豪華汽車品牌的機(jī)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)們會(huì)拒絕嗎?

      當(dāng)然不會(huì)!

      事實(shí)也確實(shí)是如此,為民同志在聽(tīng)了趙德清的口頭匯報(bào)之后,當(dāng)即讓趙德清打通了張起航的電話,在電話里親自向他確認(rèn)這件事。

      在確認(rèn)了確有其事之后,向來(lái)穩(wěn)重的為民同志開(kāi)心的在辦公室里哈哈大笑——打造一個(gè)豪華汽車品牌有多么不容易,而一旦這個(gè)品牌打造成功,對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又能夠起到多大的拉動(dòng)作用,為民同志的心里再清楚不過(guò)了,可沒(méi)想到張起航竟然另辟蹊徑,想到了用這么一種獨(dú)特的方式打開(kāi)這個(gè)市場(chǎng),并且這個(gè)辦法還相當(dāng)?shù)目尚校@讓為民同志怎么能不興奮?

      鑒于這個(gè)品牌對(duì)于魯省的巨大意義,為民同志立刻在電話里指示張起航,迅速將他的想法寫成書面報(bào)告?zhèn)髡孢^(guò)來(lái)。

      而在張起航將這份報(bào)告遞上來(lái)之后,這件事也就徹底的脫離了張起航的掌控,成為了全省的一個(gè)重點(diǎn)打造項(xiàng)目——領(lǐng)導(dǎo)們都不傻,大家都飛快的意識(shí)到了在打造這個(gè)名牌過(guò)程當(dāng)中所能夠給自己帶來(lái)的巨大好處,自然都積極的很。

      至于張起航,在忙完了米國(guó)的事情之后,回到國(guó)內(nèi)的他,在一頭扎進(jìn)了馬自達(dá)929的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目當(dāng)中的同時(shí),一個(gè)顯而易見(jiàn)的問(wèn)題也擺在了大家的眼前,那就是:這個(gè)華騰牌929,到底是應(yīng)該繼續(xù)歸屬在“華騰”品牌名下,還是開(kāi)創(chuàng)一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌?

      可能在若干年后,這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有什么好爭(zhēng)辯的,既然你的華騰牌929打算走豪華品牌路線,那么繼續(xù)延續(xù)華騰這個(gè)品牌就有些不合適了,最好還是選擇“大眾-奧迪”的路線,中端品牌像“大眾”一樣叫“華騰”,而高端品牌則像是“奧迪”一樣,有一個(gè)全新的品牌名稱,但事實(shí)卻原本沒(méi)有大家想的這么簡(jiǎn)單,對(duì)在這個(gè)華夏汽車工業(yè)剛剛開(kāi)始起步的時(shí)代,并不是所有人都能夠意識(shí)到這一點(diǎn),也正因?yàn)榇耍?dāng)張起航提出這件事之后,華騰集團(tuán)內(nèi)部爭(zhēng)執(zhí)的很激烈……

      “我認(rèn)為應(yīng)該就歸屬在華騰品牌下面,”集團(tuán)總會(huì)計(jì)師周大雄闡述著自己的觀點(diǎn):“就像是豐田佳美、尼桑風(fēng)度和日產(chǎn)公爵、本田雅閣,這些車型都是他們自家品牌里面的中高級(jí)車型,也沒(méi)有搞什么獨(dú)立品牌啊,我覺(jué)得咱們也是如此,沒(méi)有必要單獨(dú)搞一個(gè)獨(dú)立的品牌,咱們只需要經(jīng)營(yíng)好‘華騰’這個(gè)品牌就足夠了。”

      周大雄的話音剛落,江河就開(kāi)口了:“我不同意周大雄同志的觀點(diǎn)……”

      說(shuō)完這句話,江河并沒(méi)有接著闡述自己的觀點(diǎn),反而是先向周大雄微微頷首表示自己并沒(méi)有針對(duì)他的意思,自己的這番言論真是就事論事。

      周大雄也明白江河這話的意思,微笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭表示自己并不介意。

      江河這才接著說(shuō)道:“剛剛周大雄同志列舉了豐田佳美、尼桑公爵和風(fēng)度以及本田雅閣的例子,但這里我需要補(bǔ)充一點(diǎn),那就是這幾款車型只有在咱們國(guó)家才算是C級(jí)的中大型轎車,但是如果按照國(guó)際公認(rèn)的對(duì)車型標(biāo)準(zhǔn)的劃分,這幾款車就只能算是B級(jí)車。”

      “我補(bǔ)充一句,”周大雄抬起手示意自己有話說(shuō):“江河說(shuō)的這個(gè)劃分標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒(méi)問(wèn)題,這幾個(gè)車按照國(guó)際上公認(rèn)的車型劃分標(biāo)準(zhǔn),他們就是B級(jí)車,但問(wèn)題在于咱們國(guó)家的汽車工業(yè)的情況就擺在這里,這些車型在咱們國(guó)家就是公認(rèn)的C級(jí)車,咱們不能按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái),要按照咱們自己國(guó)家的實(shí)際情況,因地制宜……”

      “周大雄同志,我說(shuō)幾句,”劉江抬起手:“你說(shuō)的這些確實(shí)沒(méi)問(wèn)題,雅閣、公爵、風(fēng)度以及佳美這些車在咱們國(guó)內(nèi),確實(shí)是按照C級(jí)車的價(jià)格來(lái)出售的,但我們必須意識(shí)到一點(diǎn),那就是隨著咱們國(guó)家改革開(kāi)放政策的持續(xù)推進(jìn),外國(guó)汽車制造企業(yè)也會(huì)越來(lái)越多的來(lái)咱們國(guó)家合資辦廠。

      比如剛剛成立的上汽通用,他們?cè)诿髂晖瞥龅纳掀ㄓ肗ew  Century轎車,咱們國(guó)家之前也引進(jìn)過(guò)這款車,在國(guó)內(nèi)賣到40多萬(wàn),屬于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的C級(jí)車,但現(xiàn)在的情況大家應(yīng)該都知道了,上汽通用那邊已經(jīng)露出了風(fēng)聲,New  Century在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)在30萬(wàn)上下。

      這是一個(gè)什么樣的價(jià)格?

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